近年来，在利益的驱使下，省城“黑头车”猛增，车站、机场等人流量大的场所，成为“黑头车”最活跃的地方。合肥“黑头车”究竟有多少，近日，记者兵分几路，对省城的“黑头车”现象进行了探访。

“黑头车”也有“皮条客”

时间：6月14日上午10:30 地点：站前广场

“到哪去，要不要送？”一出火车站广场，记者便被一群人团团围住，争抢着让记者坐他们的车。

正当记者准备与其中一名车主议价时，一名穿着很前卫的年轻男子快速走过来，车主们立即散开，一些车主还纷纷给该男子递烟。“敢在站前广场抢我的客人……”该男子骂骂咧咧。待男子走后，记者询问一名车主为何怕他时，车主不满地回答说：“他是我们这些人的‘保护神’！”

在站前广场前，记者还发现了一个现象，有不少打着伞的男女站街拉客。记者佯装要打车，和其中一妇女聊了起来。“现在管得比较严，车不敢在这停。”该妇女告诉记者。随后，记者跟随该妇女来到广场附近一巷子内，看到这里停了数十辆“黑头车”。

整条巷子停满了“黑头车”

时间：6月14日上午11:00 地点：客运总站

在客运总站出站口记者看到，巷子两边都停满了车，有数十辆，车内空空的，车主们聚集在一起或打牌或聊天，有的则守在出站门口。一有客车到站，车主们便停止聊天，往车站口一拥而去。

“师傅，你到哪里？”记者一出站就被一黑黑的男子拉住。在观察中记者发现，不少车主都比较野蛮，碰到年轻女性便拽住不放，还不时地调侃几句。遭到乘客拒绝，车主还骂骂咧咧。

记者随机采访了在路旁聚在一块闲聊的周围小区居民，一位居民告诉记者，这里常发生一些强制载客现象。“你不坐也得坐，不坐揍你”“家常便饭”“像我们，他们都认识，不认识你少到这边来。”一位居民向记者回忆了今年年初在这里发生的一幕，一位乘客拒乘结果遭摩的司机殴打，“后来110、120都来了”。

到火车站专线生意火爆

时间：6月15日上午8:30 地点：明珠广场

“火车站、汽车站啦！上去咱就走嘞！”6月16日上午8：30，在金寨南路东侧离“明珠广场”公交站牌不远处，已停有10多辆面包车，几名车主在公交站台前不停地吆喝，很是热闹。

一30岁左右的妇女迎面走来，左手抱着孩子、右手吃力地拎着一个蛇皮袋，一位车主见状立即打开车门，下车直接接过蛇皮袋，问道，“到哪个车站？我的车马上就走！”之后车主又带来三名乘客，才开车离开明珠广场入口。此刻，车上已经坐了8个人，其中一位乘客坐在小板凳上。

随后，记者来到金寨南路西侧省寅特尼人力资源市场入口处，金寨南路西侧小型车道与盲道上停有7辆面的车、5辆小轿车，车主们都坐在车上，不停地询问路人要不要乘车。

兼职司机周末也“很忙”

骆岗机场出口处，记者看到，多位中年男子询问过往行人是否乘车，在得到肯定答复后，车主立即帮助旅客提行李并走向停车场。

记者在国内到达出口处刚一停顿，一身穿T恤的中年男子便走过来向记者询问要不要坐车。这位师傅告诉记者，自己有两辆车，一辆是出租车，专跑长途；另一辆雇了位司机拉客，按提成给工资。

记者佯装去大学城，这位师傅当即开价80元，记者试图还价，但这位车主表示“少了不过去”。当记者抱怨价钱太高，这位师傅便向记者说道：“我的车在停车场停着还要交管理费、停车费的。”

上午11:00，记者上了一辆“黑头车”，师傅告诉记者，他刚从家过来，他的车停在停车场上，自己在一家公司开绿化浇水车，“工作日都要上班，只能周末来跑跑。”

时间：6月16日上午10:00 地点：骆岗机场

“黑头车”一辆接一辆

17:02，记者来到了徽州大道与安庆路交口附近看到，一辆雪佛兰载上一对青年男女后快速驶离。记者刚到路边，一辆QQ驶向前方位置缓行，见到路旁候车的人们便问“去哪边？”“走不走啊？”

17:06，驶来一辆吉利自由舰，车身较旧，记者询问去往大学城的价格，车主开价45元，并告诉记者，刚从家出来，到这边之前已经送了三个人。记者随即还价，车主从45元让到35元，并表示“35，走就上来，不走我就走了”。

17：12，又一辆私家车驶来，并在记者身旁停下询问：“到哪里？要不要送？”记者留意了一下，10分钟内记者就遇到8辆“黑头车”前来询问是否搭车。

时间：6月18日下午17:00 地点：徽州大道与安庆路交口

互动：欢迎发表对“黑头车”的看法

昨日下午5:30，记者在长江中路附近人民巷，以到万达广场为由搭乘了一辆“黑头车”。

在途中，记者与该车主就“黑头车”的话题聊了起来。“合肥的‘黑头车’很多，特别是上下班高峰时期，‘黑头车’很吃香，车只要停下来就有人上，一个月下来不比出租车少挣，尤其是在节假日，生意更火。”该车主还称，他们不需要发票，不需要向有关部门缴费，挣一个是一个。

当记者问怕不怕有关部门打击时，该车主说，“当然怕，我们什么手续都没有，一旦被逮到要被罚几万元，因此见到运管和交警部门的人我们都绕着走。”

您是否也搭乘过“黑头车”，您是否被宰过？您对“黑头车”有什么意见和建议，欢迎拨打本报新闻热线0551—2620110参与讨论。