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减少“份子钱”,让的哥的姐安心休息
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省运管局出台出租汽车行业相关方案
减少“份子钱”,让的哥的姐安心休息

记者 王玉
 

眼下正是出门旅游的好季节,但是每日奔波在大街小巷里开车的出租车司机们,估计只有羡慕的份。昨日记者从省运管局了解到,一部保障的哥的姐权益的方案已经出台,从6月份开始,将在我省各地试行,届时的哥的姐们每年将有一次出门旅游的机会,同时每周也将享有一天的休息权利。

出租车驾驶员权益得到进一步保障

我省目前有5万多名出租车驾驶员,庞大的队伍管理起来难免有些不尽如人意的地方,无形中导致出租车司机们出现经营时间自作主张,间接地出现了打的难、拒载、绕道等问题。

据介绍,在出租车企业与出租车驾驶员之间一直存在劳动关系问题,由于之前没有明确的规章制度和法律法规,导致出租车企业在管理上松散,而驾驶员在行车时,往往也会出现无序经营。

为了保障出租车行业有序发展,首先就要解决出租车企业和驾驶员们的劳动关系协调机制完善,形成劳动争议解决长效机制,维护驾驶员的合法权益。日前省运管局编制了《安徽省出租汽车行业和谐劳动关系创建活动实施方案》。该方案中强调了出租企业与出租车驾驶员之间的和谐劳动关系,其中包括规范出租汽车企业管理,保障出租汽车驾驶员权益,改善出租汽车行业发展环境,提升出租汽车行业服务质量和服务水平等等。

每月至少要学习1.5个学时

在平日行车中,许多司机都会感觉到,出租车在行驶中往往会占道行驶或者存在违规行车问题。这主要是企业在管理上没有严格的考核制度。

新的方案中规定,今后,企业要制订学习计划和学习内容,每月要开展不少于1.5个学时的继续教育。

据了解,每月的继续教育主要是学习各项规章制度和法律法规,还有节能减排等相关知识,有外事接待任务的驾驶员们,还要进行英语的学习。

减少份子钱,让的哥的姐安心休息

众所周知,出租车驾驶员的行车,直接与经济收入挂钩,因此在行车中,大多加班加点,努力争取利益的最大化。放弃车辆不经营几乎是不可能的事。

在即将执行的方案中规定,今后实行员工制经营模式的企业,建立出租汽车驾驶员休息制度,通过实行驾驶员代替班制度、减免休息日经营承包费用等手段,使驾驶员每周至少休息一天。

许多驾驶员提出,现在的出租车驾驶员都是要交给公司、车主份子钱的,如果每周休息一天,会减少收入的。记者昨日得到省运管局的回答,如果原来是按照28天收份子钱,那么每周休息一天,驾驶员所交的“份子钱”也将随之降低。打个比方,原来一个月的份子钱6000元,可以降至5600元。如果有企业违反,相关部门将给予一定处罚。

就餐难,如厕难,有望缓解

眼下许多单位的工会,都组织了出门旅游的计划,这其实也是工作中的一种福利。但是作为出租车行业,要想享有这样的福利,几乎没有。昨日记者从方案中了解到,今后企业必须要成立工会,对驾驶员实行关爱行动。

据运管局相关负责人介绍,今后,出租企业要向驾驶员开展一系列的关爱行动,其中包括每年开展送温暖活动不少于两次。为驾驶员们开展多种文化活动。此外,企业还要组织一次优秀驾驶员参加旅游活动。

此外,各个地市还将规划建设出租汽车加气站、服务站点,解决驾驶员“停车难、就餐难、加气难、如厕难”等困难。

建立健全出租汽车价格调整机制

目前运行的出租车辆中,许多车辆还是使用汽油,为了保障驾驶员们的权益,今后我省各市都要建立健全出租汽车价格调整机制,充分发挥价格的调节作用,实行运价与燃油价格的联动,通过增加燃油附加等形式化解对运输成本的影响,保持与城市公共交通合理的比价关系,促进出租汽车与城市公交的协调发展。

 
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