假如可以从北二环一路直达南二环将会多爽啊！昨日记者从合肥市重点局获悉，随着本周六铜陵路高架北段的开建，这一奢望也会渐行渐近。随着2013年5月5日铜陵路高架的整体完工，南二环与北二环之间也将架起一座“空中”快速通道。 

铜陵路高架南端本月“升空”

“整个在建段的排水工程已接近收尾，高架桥下的道路工程也已经启动。”昨日，铜陵路高架桥南段施工现场有关负责人告诉记者，主线桥方面，桩基施工完成超过9成，承台完成约7成，墩柱也快完成了半数。

除了一排排墩柱已经耸立地面，在位于太湖路附近的铜陵路高架南段局部已有钢管支架拔地而起。据悉，本月工程全面展开上部结构施工。

北段高架桥也将本周六开建

据了解，高架北段因受合宁铁路线的影响一直没有动工。

根据设计，铜陵路高架起点位于规划的秋浦河路口处，与即将实施的北京路相接，终点至北二环北侧370米处，全长8.05公里，红线宽50米。目前在建的为和平路以南段。随着招标完成，本周六开始其北段也将正式开工建设，而全封闭施工自然也是免不了的了。

就即将开建的北段高架桥，有关项目负责人告诉记者，在长江东大街设置北下匝道、长江东路设置北上匝道、临泉路设置上下匝道、站前路则会设置A、B两条匝道。铜陵路高架北段工程将于2013年5月5日完工。而届时，也将意味着合肥市南二环与北二环之间的“空中”快速通道正式形成。

铜高架8月“牵手”马高架

不用太久，铜陵路高架就能把北二环和南二环有效地衔接起来，并向南延伸连接到北京路。此外，在望江东路处会设置一组匝道，铜陵路高架会与已建成的马鞍山路南北高架一号线相接，预计在8月份能够完成铺沥青，到时铜陵路高架和南北高架就能“牵手”通车了。开工初期，北一环、东一环、全椒路及当涂路的交通压力可能会比较大，市民出行要注意选择合适路线。

“高架的北段建设起来相对会简单些。”项目有关负责人还形象地介绍说，与合肥现有的多座高架相比，铜陵路高架是起伏变化最大的，高架、下穿、上跨、地面各类工程集为一身，而这些主要集中在目前在建的高架南段工程中。