毫无悬念的，本届北京车展再次以总展出1125台，全球首发车120台的阵势刷新了北京车展的纪录。本届北京车展上，来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、中国和中国台湾和香港地区的14个国家和地区的2000余家厂商参展。

经过前期紧锣密鼓的布置、彩排，昨日，2012（第十二届）北京国际车展正式拉开帷幕，多款首发车、概念车登上舞台。

青年莲花 展馆：W1展馆

青年莲花今年可以说是重磅出击，不管从展位面积，以及展台的形式都是“最酷最潮”的。“我们也是想借助于北京车展，展示我们的一个主题叫昂首跨越，这是显示青年莲花崛起的一个姿态。”中国青年汽车集团副总裁、浙江青年乘用车集团销售公司总经理黄志强表示，这次车展上青年莲花为消费者带来八款车型，借此次车展之机展示青年莲花汽车“昂首跨越”的崛起姿态。

青年莲花将在本届北京车展中推出旗下首款SUV车型。这款新车以2006年日内瓦车展发布的APX概念车为蓝本。

莲花SUV前脸采用U形槽式脸谱风格，大灯采用柳叶刀式的设计，并且直接与U形槽相融合，形成一个整体化的趋势，两侧雾灯占据了大部分面积。莲花SUV侧面线条与门把手处于同一水平线上，细窄的侧窗显得动感十足。

青年莲花SUV在本届北京车展完成了全球首发，预计明年正式上市。新车预计价格区间为10万~15万元。

青年莲花希望在坚持运动的同时，去突破市场上认为莲花比较小众的一个概念认知。

比亚迪汽车 展馆：W2展馆

4月23日，以“技术·品质·责任”为主题参加北京车展的比亚迪，不仅携旗下秦、F3速锐、e6先行者、S6、G6、F0等车型盛装出席，还在现场发布了三项世界级顶尖技术。其中，搭载DMⅡ代动力系统的秦，引起大家对插电式混合动力技术的关注热潮。

作为未来新能源汽车的一个发展方向，虽然各个厂家均研发并推出了自己的电动车，但显然比亚迪在这个新领域上的投入和重视程度是其他厂家完全不能相比的。从当年的比亚迪F3DM到今天的“秦”，比亚迪在一片质疑声中把电动车从计划变为了现实。

昨日，双模电动车“秦”完成自己的全球首发仪式。“秦”的外形设计几乎颠覆了比亚迪现有车型的风格，整体流线感很强，前进气口则更多表达出运动车的元素。不过，它的镀铬中网设计与F3速锐几乎一致，或许这可能会成为比亚迪车型未来的家族前脸特征元素。

展馆分布：

E1馆：广汽长丰、力帆汽车、广汽集团、华晨汽车、中兴汽车、北汽集团、中国一汽。

E2馆：上海汽车、上汽通用五菱、长城汽车、众泰汽车、永源汽车、上海通用汽车。

E3馆：东南汽车、三菱汽车、华泰汽车、海马汽车、奇瑞汽车、斯巴鲁、丰田。

E4馆：中欧房车、科尼塞克、星客特汽车、巴博斯、路特斯、博世、金龙礼宾车、腾势、劳伦士、克拉特、阿斯顿马丁、吉姆西、光冈、科瑞斯的、劳斯莱斯、法拉利、克莱斯勒、玛莎拉蒂、广汽菲亚特。

E5馆：布加迪、宾利、保时捷、兰博基尼、奥迪、西雅特、斯柯达、大众。

W1馆：起亚、标致、本田、雪铁龙、青年莲花、东风裕隆、东风汽车公司。

W2馆：福特汽车、马自达、江淮汽车、比亚迪汽车、现代、铃木、双龙、长城华冠、宾尼法瑞纳。

W3馆：日产、长安汽车、启辰、哈曼、吉利汽车、雷诺。

W4馆：雷克萨斯、沃尔沃汽车、长安标致雪铁龙、SMART、英菲尼迪、奔驰、宝马、MINI、捷豹路虎、福建奔驰。