百团大战是彭德怀领导的一次对日歼灭战，历史上对它的评价出现了赞颂与批判。杨尚昆回忆百团大战挨批，还原了历史的真实。

“百团大战”名字由来

要谈百团大战，先得从交通破袭战讲起。

自从我们在华北各地建立根据地以后，日军就以我敌后根据地为“皇军之大敌”，认为“若不剿灭共产党则华北明朗无望”，因此不断地对各根据地进行大规模“扫荡”。为了割裂和缩小抗日根据地，他们竭力强化交通，所谓“东亚新秩序由交通出”。除了严密控制原有的铁道线外，在各根据地周围增修铁路、公路，并不断向根据地内延伸，在路侧还挖掘交通沟，修筑碉堡，宣称“以铁路为柱、公路为链，碉堡为锁”，企图把各根据地装在他们的“囚笼”中。这就是所谓“囚笼政策”。在反“扫荡”的斗争中，交通问题一直是斗争的焦点。

我们的交通却非常不方便，所以很需要破袭他们的交通线，主要是破袭铁路。破袭铁路还有个附带的目的，就是想搞一些铁轨，来造枪、造迫击炮。所以，交通破袭战在百团大战以前一直在进行着，不过规模都比较小，影响也不大。

百团大战原来叫交通破袭战，不过这次是有统一组织的、规模较大的交通破袭战。这个问题在八路军高层领导中酝酿了很久，大家意见都是一致的，而且在战役发起前也报告了中央，中央是知道的。根据总部在战役前发布的《战役行动命令》规定，只有20多个团参战；可是，由于各地吃尽了敌军“囚笼政策”的苦头，都想打破敌人的“囚笼”，大家踊跃参战，所以事后一统计，参战的单位100个团都不止。当然，这是把一些地方部队都算上了。那时的团也不规范，有大团、有小团，比如华国锋同志的家乡交城的那个团，只有几百人，也称团。这样加起来共有100多个团。

百团大战这个名称是怎么来的呢？那是在大破袭战胜利后，新华社要发消息，记者来找副总参谋长左权，问这个消息怎么发。他们在商议中觉得破袭战的名称不响亮，参加这次破袭战的有100多个团，就叫百团大战吧！消息一发，百团大战的名声就传开了，对全国人民起了很大的振奋作用。

毛泽东表扬百团大战

百团大战胜利的消息传到延安，毛主席很高兴。据彭德怀同志讲，毛主席曾发电表扬，并说：“百团大战真是令人兴奋，像这样的战斗是否还可以组织一两次？”9月11日，在毛主席主持召开的政治局会议上，根据李富春同志的提议，讨论了庆祝百团大战胜利的问题。9月23日，毛主席在杨家岭所作的《时局与边区问题》的报告中又说：“百团大战的估计：是敌我相持阶段中一次更大规模的反‘扫荡’的战役反攻……它有打击了敌人、鼓励了人民、孤立了顽固派的伟大意义。顽固派不能再说什么游而不击”了。以后，还掀起了一个很大的宣传百团大战的运动。

对百团大战的批判

后来，有些人批评百团大战，说它暴露了我们的力量，使敌人集中兵力来对付八路军，减少了对国民党军队的压力，这也是事实。但是，不能因此而否定百团大战。因为，它大规模袭击敌军，取得了较大的胜利，战果很大，政治影响也很大，也减轻了友军的压力，这对抗日是有利的，是我们党和军队对民族、国家作出的重大贡献。而且让日寇控制着交通，把我们的根据地隔断，我们很不方便，也不容易发展。

至于说日军的报复“扫荡”，确实使我们受到损失，可是，打仗总会有牺牲，就是你不打他，他同样要对我们进行“扫荡”。

批评百团大战最厉害的是在七大前召开的华北工作座谈会议上。这次会议，从根本上否定了百团大战，还有批评了彭德怀同志的一篇文章。这篇文章在谈到反逆流斗争中有些地方不讲政策、随便杀人、不尊重人权时，引用了法国大革命时提出的自由、平等、博爱等口号。它成为华北工作会议上批判彭的资产阶级世界观的一个内容，因为毛主席看到这篇文章时不高兴，认为没有阶级分析。文章发表时，我已经回到延安，后来听说文章是别人起草的，署名的也不只是彭德怀一个人。平时，彭德怀同志个性正直刚烈，处事不苟且，为人不矫饰，不免得罪了一些人。所以，在20多天的批判中，不少同志的发言缺少实事求是的精神，攻其一点，不及其余，这是有失公正的。

会议本来是总结工作，后来发展到集中批彭德怀，不但事先没有给彭打招呼，连我这个北方局书记对会上批彭不断“升温”也缺乏思想准备，没有人同我来商量过。

（据中央文献出版社出版的《杨尚昆回忆录》）