昨日，F1中国站在上海奥迪国际赛车场结束。梅赛德斯AMG车手罗斯博格依靠两停首发夺冠，这是德国人职业生涯中的第一个分站冠军，为了这一天，他已经苦战了111场比赛。采用三停的巴顿，一度领先，结果因为进站换胎故障，最终屈居亚军。驾驶另一辆迈凯轮的汉密尔顿取得季军。F1七冠王迈克尔·舒马赫因为进站故障提前退赛。 

罗斯博格：这是完美周末

罗斯博格自己的第111场比赛从杆位发车，一路领先拿到冠军。罗斯博格的这个冠军，也是梅赛德斯自1955年以来首次以厂商车队身份夺取分站冠军。

“我们知道在前面会有很好的机会，但不奢望是最快的。”罗斯博格赛后表示，“感谢车队全体人员，他们工作非常努力，提升了赛车调校。我在前两场比赛中还表现得很挣扎，但是在这里一切都很好。”罗斯博格对自己的表现很满意，称“梦幻般的结果，这是完美的周末。”

舒马赫：不责怪任何人

F1中国站第13圈，F1七冠王舒马赫从第二的位置执行首停，结果右前轮尚未安装完毕，就提前释放，这也导致德国车王遗憾退赛，舒马赫也是2012赛季F1大奖赛中国站唯一退赛的车手。事发后，F1中国站的干事宣布对此事展开调查，4位干事最终做出决定，梅赛德斯AMG车队因为舒马赫的维修站不安全释放事件，被罚款5000欧元。

“我没有生气。我反倒是对车队中的某位伙计感到有些抱歉，我想他会感到自责的，但这就是运动的一部分。”舒马赫赛后接受采访时说：“我们看起来很强大，我告诉大家的是，我们在澳大利亚的磨损太严重了，但是在马来西亚对轮胎的利用又显得不足，所以在这里是恰到好处。我们看起来已经找到了一种恰当的方式。”