昨日上午开始，备受广大合肥市民关注的阜阳北路高架桥正式开工建设。同时，封闭施工的“阵痛期”也随之到来，特别是封闭施工首日又临近清明节，以致阜阳北路、北一环、蒙城北路、临泉路等区域，交通一度拥堵。

好有气势 省城最长高架蓄势待发

4月1日零时，阜阳北路从沿河路向北开始进行快车道封闭，为阜阳北路高架施工做准备。此次封道，为方便行人通行，人行道暂不封闭，先封闭机动车道。

据了解，阜阳北路高架工程是合肥市2012年“大建设”重点工程。该项目北起东方大道，南至沿河路，道路全长9.3公里，其中高架路段约9.01公里，是合肥市目前为止最长的一座高架桥。

该高架桥与新建的合水路连接，出城方向高架起点为沿河路北，进城方向高架终点为临泉路北。全线与铁路相交两处，其中东方大道交口南侧现状铁路专用线平交口处，本次设计高架上跨，地面辅道与铁路平交；跨合九、合武等铁路线处，对现跨铁路桥拆除新建以满足铁路净空，同时新建辅道桥。涡阳路主线下穿阜阳北路辅道；北二环预留建设互通立交的条件。

记者昨日探访施工现场，发现沿线封闭围挡已安装完毕，施工人员和大型施工机械基本就位，建设沿线一片热火朝天。

好有压力 20条公交线路走蒙城路

昨天上午8时许，市民马小姐开车从胜利路右拐上了北一环路，发现一环路上的车已经堵得一眼望不到尽头。“原本20分钟的车程，结果足足走了一小时，实在太堵了。”马小姐称。

记者来到蒙城路和沿河路交口，发现此处车流量非常大。合肥庐阳交警大队的民警早上6时30分就已到附近路口指挥交通。

据执勤交警介绍，由于阜阳北路封闭施工，周边蒙城路、宿州路、环城路等路段车流量大，拥堵较为严重。其中，蒙城路交通压力最大。主要原因是有13条途经阜阳北路的公交车改线至蒙城路，加上蒙城路之前的7条公交线路，共有20条公交线路从蒙城路走，市民注意选择正确的站点乘车。

好在不愁 6条线路可供市民绕行

施工现场有关负责人告诉记者，封闭施工后，洪河路、荷塘路、天水路、清河路、二环路、凤台路、临泉路、北一环路和五河路等全线交口东西方向车辆仍保持通行；在施工道路两侧各预留2米宽便道供行人及非机动车通行；为使市民适应路况，全线慢车道将在一周左右时间陆续封闭，以留下“缓冲期”。

在蒙城路沿线记者看到，在该路所有路口几乎都有交警现场维持秩序，以确保阜阳路封闭后其他道路的顺利分流。

“和徽州大道开始施工一样，市民大约会有一周的适应期，一旦过了适应期，整体交通情况也会趋于平稳。”交警部门相关负责人同时提醒，为缓解老城区的交通压力，施工期间，市民可选择从外围绕行。

车辆绕行路线有：清溪路—环城路—长江中路—长江东大街—东一环—北一环；寿春路—胜利路—东一环—北一环；寿春路—清溪路—亳州路—北一环；寿春路—清溪路—西一环—北一环；北二环—新蚌埠路—北一环—胜利路—长江路；北二环—四里河路—西一环—长江路。