最近由于产品油价和天然气价格大幅度上调，我国物价又出现了反弹的趋势，与老百姓生活息息相关的粮油、蔬菜、水果的价格都有不同程度地上涨，引起了媒体和民众的关注，值得我们研究对策予以破解。

我国由于市场体系不健全，流通费用高，造成“两头苦中间乐”的状况。生产者低价出售产品，消费者承受高物价，中间流通环节加价获益太多。深层次研究我国流通领域存在的问题，由于流通费用太高，导致物价水平居高不下，要扼制物价关键在控制流通费用和物流成本上下功夫。

我国物流成本高、流通费用大，有三个亟待解决的问题。

一是我国公路收费站设立过多，收费过乱。现在公路收费站到处都设，变相收费，导致物流企业成本过高。造成这个问题的原因在于，我国公共基础设施建设财政投入不足，各级政府为了修建高速公路，大量从银行贷款，然后靠收费来偿还银行贷款，以车养路，造成设立收费站过多，收费环节过多，收费标准过高，导致物流企业成本居高不下，从而推动物价上涨。

二是油价过高加大物流成本。物流企业无论采取公路、铁路、水路还是航空的运输方式，都需要大量的成品油。流通领域的主要成本来自于耗油成本。发改委多次调高油价，2月份每吨成品油调高300元，3月份每吨成品油又再次调高600元，相当于2012年第一季度就把每吨油价提高近千元，导致物流企业用油成本直线攀升，最后全部转嫁到水果、蔬菜、粮油等日用产品的物价上，这是最近物价高企的主要原因。

三是流通环节过多、加价高。中国市场体系不健全，市场秩序不规范，中间商层层倒卖，层层加价，最后转嫁到消费者手里变成高物价。老百姓对此怨声载道意见很大。现在从农村看，基本是粮贩子到农户家里收购粮食，菜贩子到农村地头收购蔬菜，通过他们多层倒手，多次加价，导致流通环节多、物价高。现在根据在北方某市集贸市场的调查，蔬菜和水果价格的60%来自于流通环节的费用和利润，该市菜市场上3月份创下了三年来最高价位。

温家宝总理在《政府工作报告》中提出，各级政府要稳定物价保民生。最近物价出现反弹趋势，应该在清理收费站、调控油价、整顿流通领域市场秩序上下功夫，才能把以上三个问题切实解决，才能给市场以公平的物价。给老百姓以惠及民生的预期，我们才能稳增长、控物价、调结构、抓改革、保民生、促和谐，真正把北京“两会”精神落实到位！