油价又上涨了！3月20日零时起，调整后的合肥90号汽油7.46元/升，0号柴油7.88元/升，-10号8.35元/升，93号汽油7.96元/升，97号汽油8.43元/升，平均涨幅在0.5元。油价的大幅上涨不仅让部分市民直呼“吃不消”，也引发了车市、驾校、快递业等一系列的“蝴蝶效益”。

高油价影响购车心理

“一觉醒来，翻阅各大报纸信息，汽油柴油‘一片涨声’，就连液化气也宣布调价。”省城市民曹德军无奈地表示，油价上调，生活成本“被迫”抬高，原本准备买车的念头，现在也有点动摇了。

油价上调不仅让部分潜在购车族感到“伤心”，一些有车族也备感压力。家住临泉路万绿园小区的黄东元说，“前年买了辆车，每个月的汽油钱在800元左右，这次93号汽油每升涨了0.48元，每个月要多花近百元。长远来看，一年就要多花1200元，的确有点吃不消。”

记者解到，一些准备购置车辆的车主受到油价上调影响，开始把目光瞄向小排和电动轿车。“本来打算买辆2.0排量的车，但听说油价涨了，还是决定考虑排量小的1.6或1.4吧。”

安徽国际汽车城日本产汽车4s店的工作人员表示，前段时间来看车的人特别多，这几天油价上调的风声不断，来看车的客人都少了许多。

“远居族”酝酿就近租房

“不到两个月，油价两次上调，对于像我这种离工作单位比较远的上班族来说，就一个词，‘鸭梨山大’！”

住在大学城附近的省城市民徐小姐表示，由于家距离工作单位比较远，每天都要开车上下班，这次油价上调，每月在油钱的开销上又增加一笔“负担”，再涨下去就准备在单位附近租房住来缓解压力。

她给记者算了一笔账，油价上调后，她每月的油钱需要1100元左右，用这笔钱在单位附近租一间房绰绰有余了。“不仅能够节约开车成本，汽车的磨损费、护理费也都能得到缓解。另外，上下班开车耗在路上的时间也都节省下来，再也不用担心每天上班迟到。”徐小姐这样告诉记者。

而昨日微博上一则关于“油价上涨对你有哪些影响”的话题里，一位网友调侃道，“车子真是买得起用不起啊，再涨就把车给卖了。”

物流业：油价上调如同“割肉”

靠运输来赚钱的物流业，油价上调对其无疑是一大“噩耗”。更有人用“割肉”来比喻物流业和油价两者的关系。

“油价上涨，受到‘伤害’最深的就是像我们这样以快递运输为主的物流业。”省城某快递公司的快递员告诉记者，一般在合肥市内取送快件，近的地方就骑摩托车去，稍微远点得开面包车。平均算下来，每天骑摩托的话要用花15元左右，涨价之后，每天就要多花5毛钱，一个月要多支出15元。而面包车的成本就更大了，一辆面包车平均每天要跑100公里，涨价后每个月需要多出90元，而这只是其中一辆车。

合肥汇通快递公司的相关负责人付应杰表示，对于油价上调，每家快递公司都是有压力的，至于快递费用涨价的问题，目前没有接到上级公司的通知，暂时应该不会。

除了快递业，蔬菜运输商也感受到油价上调后带来的“冲击”。

“油价上涨，我的成本就增加，尤其是长途运输的影响最大，比如从内蒙古运一车40吨的蔬菜，比起之前要多花1000元来作为运输成本。”合肥周谷堆批发城的蔬菜批发商张大海表示，虽然运输成本提高但菜价并不会因此上涨，因为40吨的蔬菜平均到每斤菜来看的话，简直微乎其微。

驾校收费：物价局称年内不会再调整

2012年2月1日，合肥市物价局对于全市的驾校收费标准进行了适当调整，其中与学员关系最密切的小型手动挡汽车C1驾培收费标准上调400元，合肥市各大驾校目前执行此标准。

昨日上午，记者对新亚驾校报名处负责人进行了采访。据其介绍：“油价的上涨，给驾校带来了一定的成本压力。但是驾校的培训费执行标准，必须由物价部门批准，才可以调整。”

随后，该负责人又说，目前合肥市的驾校培训费是2月1日才调整的，短期内不会调整。记者在对平安、长安等驾校进行采访时，各驾校也给出了类似的回答。

合肥物价局收费管理处的工作人员介绍：“合肥市驾校学费2月1日刚做调整，这个调整的文件有效期持续一年，这一年中价格不会再有调整。”

该工作人员给记者分析，油价上调实际上并不会影响学车费用。首先，2月1日学车费用的调整已经考虑到了驾校的学车成本问题。此外，合肥的不少驾校手动挡的教学车已全部实现油改气，只有部分自动挡教学用车未改，所以油价上涨对驾校有成本压力，但不会有太大的影响。