五问省城电梯“咬伤”老太事件
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五问省城电梯“咬伤”老太事件

马芹芹 记者 张敏 黄洋洋
 

医药费谁来买单?事发前有否警示标志?踏板为何迟迟不修?

停运电梯何时运行?相关部门有何举措防范事件再发生?

3月17日上午9时许,省城长江中路飞凤街BRT地下通道内,67岁的朱老太踏上扶手电梯时左脚掌被“吞”,导致十多处粉碎性骨折,一旦伤口感染加重,恐将截肢(本报昨日已做重点报道)。事发后,有市民提出质疑,电梯主管单位庐阳区城管局是否尽到告知义务?电梯踏板丢失三日,为何没有及时恢复?伤者近十多万的医药费该由谁担责?对此,记者展开调查。

一问:谁为伤者医药费“买单”?

据悉,受伤的朱老太已进行过第一轮手术治疗。朱老太称,事发当日进行了近3个小时的手术,目前伤口隐隐作痛,整个左腿失去知觉,暂时无法动弹。

朱老太的主治医生介绍,第一轮手术对朱老太的伤口进行清创缝合,具体的恢复状况还要等一周时间,“如果伤口没有发炎感染,将会根据伤情恢复进行足底血管、神经和肌腱修复手术。目前,脚已经保住了。”医生说,朱老太的左脚底皮肤逆行撕破,伴有十多处粉碎性骨折,挤压伤很重,恢复走路至少要半年之久。

庐阳区城管局副局长李丰年介绍,在与伤者家人接触后,明确表示将提供一切最好的医药条件,全力保证救治。“该承担的责任我们绝不会推卸,周一下午就会将医药费打入伤者账户,聘请护工,确保伤者正常治疗。”

二问:问题电梯是否有警示标志?

记者再次来到事发现场,多个警示锥已经不见,两块结实的门板堵住了电梯口,并有“电梯维修,请注意安全”的警示语。

据保洁员称,防止警示锥被人挪动,有行人误入电梯发生意外,木板于昨日上午安装完毕。李丰年说,电梯停运后,进出口一共设置了8个警示锥进行提醒,“可能人流量较大,有些警示锥被行人不经意碰倒挪动,导致警示标志不显眼。”加之路段光线不佳,朱老太误入“张口”电梯,发生不测。

“现在已经改为封闭的门板,彻底防止有人误入,在今后工作中我们也将加强防护工作的细化。”李丰年表示。

三问:踏板多日未安装到底何故?

踏板被盗,尚属首次。被盗多日,为何没有及时安装?有市民指责职能部门与电梯运营商之间沟通不畅,耽误了踏板订购和安装的进程。“被盗之后就第一时间上报,有记录可查。”李丰年解释,被盗的踏板属于钢制材质,尺寸大小需向厂家订购,因此配备时间较久。

“但这次事故也警醒我们,要加大工作的细化程度和执行贯彻力度,杜绝隐患。”李丰年称。与此同时,城管局也要求厂家测量所有BRT通道电梯尺寸,多配备踏板部件,若再发生被盗事件,可较快进行安装。

四问:为防电梯设施被盗出何招?

电梯夹人事件发生后,庐阳区区长邓真晓亲自过问此事,约谈城管局主要负责人,表示“要妥善处理,查清原因,从源头上进行防范,以防止类似意外再次发生”。

一块踏板不过千元,当作废铁卖,只有100多元。为防范公共设施再次被盗,城管局重点办将在长江中路三处地下通道安装监控探头,加大巡视和整治力度,防范电梯设施被盗。

据悉,关于安装监控,相关部门正在联系厂家进行招标,预计1个多月后能够全部安装完毕。监控安装后,将由24小时值班的指挥中心负责监控,通过“天眼”排查安全隐患。另外,对发现人为破坏电梯的,将依法予以严惩;涉嫌犯罪的将移送司法机关追究刑事责任。

五问:故障电梯何时恢复正常运行?

记者在走访长江中路三个BRT地下通道电梯后发现,人流较为密集,一些上了年纪的老人小心翼翼地踏上电梯,双手拽牢扶手,显得很谨慎。

事发的电梯停运导致通道内不时聚集较多行人,异常拥挤,一些老人不得不气喘吁吁地爬台阶。李丰年介绍,预计周二(3月20日)停运的电梯就能恢复运行,并已对长江中路三处地下通道的电梯进行彻底检修和排查。

 
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