综合新华社等报道 1月16日，有武昌船舶重工有限责任公司(以下简称武船)员工在论坛爆料称，武船建造的一艘价值7.6亿元的“海洋石油682UT778CD”船于近日沉没。上海市打捞局有关人士表示，在1月14日下午4点收到打捞求救，船东是中海油服。昨日，中国船舶重工集团表示，该船并未沉没，施救工作仍在继续。

船舶重工集团否认新船沉没

针对网传的“武船在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。

近日，网友爆料称：“1月14日14时许，武船重工南通基地一艘正在航行试验的船舶在靠近码头的过程中，由于工作人员犯低级操作错误，不慎致使该船横腰折断并沉没。该船技术含量较高，价值7.8亿元。”

对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。因为当时船舶靠近岸边，水比较浅，因此倾斜后出现“坐底”现象，和沉没不是一个概念。事故的具体原因，目前正在调查中。

进水“坐底”未造成人员伤亡

记者获悉，14日在江苏启东发生进水坐底的中海油服所属的一艘在建世界顶级三用工作船，目前已扶正稳定，预计再过两日可进坞检查。

据武船有关负责人介绍，14日中午1时30分至2时之间，正处于建造和试验阶段的“海洋石油682”三用工作船，在检修过程中有一个400X600毫米的人孔盖被掀翻，位于船尾部Z推进器旁的罐舱进水，15分钟后船体发生倾斜。当时船上工作人员迅速自行抢救，半小时后发现无效，随后就进行人员疏散和撤离。2时30分左右，船体开始下沉。目前的状况是右倾10多度，船体已坐底。上海市打捞局一台2500吨的吊车已对船体进行帮扶稳定。

记者18日中午赶赴位于江苏启东的事故发生地进行核实了解到，船体确实发生倾斜，正在进行扶正作业。据介绍，该船系世界顶级的操锚、拖带、供应三用工作船，造价约7.6亿元。截至目前，事故未造成人员伤亡，也未造成水体污染，预计再需两天可扶正进坞检查。