尽管政协大会早已不再有“号提案”之说，但每年编号为“1号”的提案仍吸引着众人的目光。

今年合肥市两会的“1号”提案则是关注合肥公交首末站的建设问题。

据合肥市政协委员张琪介绍，近期对合肥公交运行情况及首末站布局、群众需求进行的调查显示，公交首末站存在站点短少、布局有待优化、产权不明晰、少数站点管理短期化等情况，突出问题是：公交首末站建设严重滞后，无法满足群众日益增长的公交出行需求；租赁、借用、占道停车的首末站管理工作纠纷多、难度大，不利于公交稳定经营服务。

“区域性特大城市建设需要公交先行，抓好公交首末站建设，为群众出行提供优质服务是一项重要的民生工程。”张琪建议，为加快建设区域性特大城市，尽快完成合肥市公交规划及现有公交线网规划，通盘考虑合肥公交首末站建设。

由市交通局、规划局、城乡建委、国资委、公交公司共同研究提出新建、改建、扩建首末站初步意见。报批后，按首末站建设规划，分类分步组织实施。

此外，还可以利用老城区商（住）业综合开发的底层，高架桥或立交桥空闲地的下方来建设公交首末站。