星报讯 在日常生活中经常能看到未成年人坐在副驾驶位置上出行，这一现象背后隐藏着巨大的安全隐患。记者日前采访时，滁州交警三大队大队长王莉告诉记者：“今年以来，仅我们大队处理的事故中，因为未成年人坐在副驾驶位置而受伤的人数已经超过了十人。”

危险一：安全气囊冲击力

王莉表示，车上的安全气囊、安全带都是为成年人设计的，对体形较小的孩子来说，如果发生意外，孩子的头部很容易被气囊直接打中，瞬间撞击力将远远超过孩子的承受力，有可能造成窒息、颈椎骨折。

“清华大学汽车碰撞实验室曾做过实验，汽车的安全气囊打开时的速度约为300公里/小时，其冲击力能把西瓜撞得粉碎，一个孩子显然很难承受这样的撞击力。”王莉说。

危险二：安全带卡住脖子

此外，孩子个子小，很容易从安全带下滑出来，约束力不足，也很可能在刹车时安全带勒住孩子的脖子。

大多数的撞车事故都有急刹车的过程，如果小孩子坐在副驾驶位置，脆弱的颈部极容易受到过大的冲力而造成伤害。而坐在后排、面向后的孩子受到椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，最大程度地吸收撞击冲力，这为未成年人乘车提供了保护。

一些西方国家明确禁止小孩坐副驾驶座位。目前在我国，只有河南省规定不得安排未满12周岁的未成年人在机动车副驾驶位置乘坐，但并没有相应处罚措施。

提醒：最好坐在后排中间

交警部门提醒，为了孩子的安全，请不要让他们坐在副驾驶位置；大人不要抱着小孩乘车，因为当汽车以每小时50公里的速度发生撞击时，孩子产生的冲击力可能有几百公斤，家长根本无法承受，应尽可能使用儿童安全座椅；一般情况下，小孩最好坐在后排中间位置，这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间，但不要让小孩独自坐后排。