作为“十城千辆”和“私人购买新能源汽车”双试点城市，合肥的新能源汽车示范运行推广的成功经验，获得了国家部委的肯定，吸引了北京、成都、广州等试点城市前来取经，示范运行效应初步显现。江淮汽车于2010年12月成功向合肥市投放585辆第一代同悦纯电动轿车，全部销售给终端顾客，正在示范运行，效果良好。

585辆同悦一代纯电动车产品，累计行驶里程突破300万公里，每辆车平均行驶里程5000公里以上，其中一辆车行驶里程已达到3万公里。车辆安全可靠，用户反响强烈，普遍认为纯电动车省钱、好开、安全。此外还有零排放、噪音低、充电便利、超值售后服务等显著优势。江淮汽车示范运行技术支持团队将搜集到的三百多个用户产品反馈信息，系统研究，集中攻关，提出了71个优化项目，攻关成果全部应用在即将发布的第二代同悦纯电动车上。

27日，共有1000辆第二代同悦纯电动车以崭新的面貌，充满信心地面向公众发售。该产品定位于短途城市代步，城市工况行驶里程100km。根据第一代用户单日行驶里程数据分析，99%的用户单日行驶里程在100km以内，75%的用户单日行驶里程小于50km。这些用户在购买车辆时担心车辆续驶里程不满足日常代步需求的隐忧完全消除。据介绍，第二代同悦纯电动车安全设计方案更加完善。 董方