“走过，路过，你就一定会记得”——只要是从国道312合肥-六安段经过的人，都会对这段路“念念不忘”：断裂的路面、崎岖的路基，还有接连不断的坑坑洼洼。现在，这个“老大难”终于要解决啦！昨天上午，从合肥与六安合作发展座谈会上传来好消息：今年12月，合六路六安境内路段就将正式开工升级改造，而且原有的两个收费站也将撤并为一。

对接：合肥六安“同城化”提速

昨日8时，省委常委、合肥市委书记吴存荣带领合肥市党政代表团来到六安。在相继参观了六安金领欢乐世界、河西中央广场、水上公园等基础设施项目之后，吴存荣感触非常深：“我经常来六安，对这里的大街小巷都熟悉。两座城市地缘相亲、一衣带水，今后合作的机制要进一步完善，让合作发展更加深入和广泛。”

吴存荣说，两市应在大的规划和思路上积极对接，加快合作发展的步伐。“两市共建的蔬菜基地、合肥援建的敬老院、医院，这些重大基础设施，一定要全力推进。”吴存荣特别提道，“现在合肥与六安之间，有312国道、高速公路、高铁、货运铁路，最实惠的还是312国道合六路，升级改造一定要提速，真正实现同城化。”

合作：“老大难”年底改造升级

在交流发言中，合肥、六安两市交通运输局带来的最新消息，令在座的所有人都为之振奋：312国道合六路段“老大难”的路况终于要升级改造啦！目前，六安市境内一期升级改造工程已进入施工图设计和招投标阶段，沿线拆迁工作全面启动，并定于12月下旬开工。

据介绍，合六路合肥段43.7公里，其中合肥出城口路段（市委党校至昆仑路）8.5公里，已经于2008年按照路幅宽60米、双向8车道、沥青砼路面改建完成，目前通行状况良好；昆仑路至六安段35.2公里，现状为双向6车道一级公路，水泥砼路面损坏严重，计划按照一级公路标准改建，设计为双向6车道、沥青砼路面；而且，年底前，省里还将把合六路合肥段收费站与六安段收费站撤并为一个收费站，道路改建后只保留一个收费站。

直通：将开辟“合六第二通道”

与此同时，“合六第二通道”也在加快推进之中。该道路基本线形为自合肥繁华西路，经肥西紫蓬山北麓至铭传乡小团山连接六安市，也将按照一级公路双向6车道标准设计。未来，沿着繁华大道一直往西，也能直通六安市了。

此外，随着合肥经济圈建设步伐的加快，现国道312沿线正在形成密集的城镇带，将难以发挥国道应有的功能。为此，合肥、六安两市交通运输局已经向省交通运输厅报告，请求将国道312改线至“合六第二通道”，并纳入“十二五”国道建设项目。

民生：六安蔬菜直供合肥餐桌

在汇报合肥市与六安市寿县、霍邱县结对合作工作情况时，合肥市发改委主任王厚亮也带来了好消息。“安徽大菜篮”基地工程，即合肥与寿县、霍邱合作共建的蔬菜基地，现已完工1.2万余亩，超额完成预定任务。六安供肥蔬菜就在周谷堆直接销售，并纳入合肥市农超、农校等多项对接范围。

记者在采访中还得知，明年，合肥与六安的结对合作工作还会拓展到民生、卫生、文化等更广领域。合肥市发改委结合正在开展的合肥空港新城规划编制工作，正会同合肥市规划局等部门，与六安市、寿县有关部门进行磋商，加快完成合作共建园区规划选址工作，制订园区合作共建工作方案等。