急诊室的故事

救死扶伤，他们把委屈埋在心里

星报讯（朱蕾 记者 张崴） 这里也许是世界上最嘈杂的地方，亲人的哭喊、病人的呻吟。这里或许也是世界上最安静的地方，呼吸机心电仪静静地运转，重生瞬间人们默默地宽慰一笑。这里，就是医院急诊室。

这里，还有一群默默守护着我们生命的人，他们便是急诊的医生和护士。近日，记者和合肥市第三人民医院的医护人员一起在“急诊室”里值夜。

给人扎针却招来一拳

不久前的一天夜里11点多，正在急诊室值班的拜医生听到一阵喧哗，随后三五名光着膀子的男子进来，其中一男子喷着酒气高喊“看病！”

“喝得不少，快给他打上吊针。”拜医生让护士端来药水准备给男子治疗。然而，正当护士小宁端着医药盆准备为他打针时，谁知该男子喷着满口酒气起身，一脚将小宁手中的医药盆踢翻。

见小宁和娜娜还有几名实习护士立即上前试图拦住他，谁知该男子却对护士动了手，一拳将小宁打倒在地。

打闹中该男子右手划到硬物血流不止，刚刚被他打倒的小宁拍拍身上的泥土再次端来药盆，细心地又为他包扎伤口。

喷射出的血污溅进眼睛里

10月13日凌晨1点左右，一名60多岁的老伯消化道大出血。

在抢救室外，病人的家属更是坐立不安。不一会，抢救室大门打开，拜医生对其家人称：做好心理准备，老人情况比较严重。

听医生这么说，一位老大妈顿时跪在医生面前，“求求你们了，一定要救救我的老伴。”此时，一股神圣般的使命压在了拜医生的身上，“我会尽全力抢救，请您相信我们。”拜医生说后，立即又进入抢救室。

在抢救室内，记者看到，护士准备为老人输血，寻找着可以下针的地方。突然，病人一大口血喷涌而出，飞溅到了拜医生的手臂和眼睛内，他停顿了几秒钟，旁边护士立即为医生擦拭眼睛内的血，然后继续抢救。

很快，大出血老人安静了很多。“急症处理成功，老人已经脱离了危险。”当拜医生向家属道出这个令人欣慰的消息时，他自己也笑了，同时大舒了一口气。

这段时间，记者见证了夜间医护人员忙碌的身影。有时，甚至一晚上护士都不能喝上一口水，每当第二天的太阳升起换班时，他们才能长舒一口气。

公交车的故事

风雨无阻，他将乘客安全送到家

星报讯（记者 范竹标） 昏暗的深夜里，他们走来；苏醒的黎明中，他们离去——这是省城夜间公交司机的真实写照。

省城701公交线，夜间公交司机王文奎一开就是8年，风霜雨雪，他从不晚点。8年中，他载着数不清的乘客由火车站至十五里河“北上南下”，和他们成了朋友。10月16日凌晨，记者体验夜间公交车，与王文奎一同坚守乘客的归途。

公交发车前，检查车辆成了习惯

16日凌晨2时，记者赶到合肥火车站。在701公交线首末站里，7名乘客在瑟瑟秋风中搓手跺脚等待着夜车的到来。这时的王文奎正在检查车辆，看看轮胎，再摸摸水箱，“老练”的他开车前还是得仔细瞧瞧。

王文奎告诉记者，这是他开夜间公交8年养成的习惯，“既是对自己工作负责，也是为乘客的安全着想。”因为是夜间行车，他发车前一定会对车辆的水箱、油箱、轮胎等重要部件进行检查。

2时30分，车牌号为皖A23250的701路公交车准点发车，从火车站到达终点十五里河，全程约18个站点，耗时40分钟左右。这是王文奎从火车站发的第二趟车。

车开不到一分钟的时间，王文奎打着车前灯缓缓驶入胜利广场站，1名乘客上车。

人工报站点，提醒乘客别忘下车

哪站有人上，哪站上的人最多，哪站会上什么人，王文奎心里清清楚楚。比如10时40分的夜间头班车，乘客相对较多，因为延线不少下晚班的市民都会搭这班车。

“稻香楼站到了，请下车的乘客不要忘记行李。”2时55分，看着乘客疲倦的神情，王文奎透过车内的后视镜边清点车内乘客的人数，边提起温和的嗓音喊道。

这是王文奎每到一站都要做的一件事。“坐夜车的人没有不困的，说不定哪个靠在座位上睡着了，我得精神点，当个人工报站器啥的！”

从火车站到十五里河，王文奎的这趟路程总算是跑完了，他稍稍伸了伸胳膊，按下了关门键。车内的照明灯依旧亮着，尽管已没有了乘客，但王文奎明白，这不是终点站，他的夜公交生活还要继续。

菜市场的故事

起早贪黑，只为将新鲜菜送上餐桌

星报讯（记者 范竹标）每天深夜，有这样一群人，在为百姓每天的餐桌而不知疲倦地忙碌着，辛苦地坚持让人敬佩，他们就是菜农菜贩。为还原他们的生存状态，日前的一天凌晨记者与他们相约在蔬菜批发市场。

用“铁牛”搭床铺卖菜

10月5日凌晨时分，此时，人们都已进入梦乡，然而在省城蜀山区十里店路的蔬菜集散地，进出的车辆、奔走的人流、讨价还价的吆喝声不断。

50多岁的袁秀珍阿姨是肥西县将军岭的菜农，侍弄冬瓜大棚已有十几年了。

深夜12点多，袁秀珍是第一个赶来的菜农，用“铁牛”（拖拉机）作为床铺，再挂上蚊帐，垫上被褥，临时搭起了一个睡觉的地方。

袁秀珍种了几亩冬瓜，这次袁秀珍拉了2000多斤的冬瓜，希望能卖个好价钱。

说起种菜，袁秀珍阿姨还时不时露出微微笑容，“我种的冬瓜，最重的有170多斤。”

“冬瓜值不了几个钱，批发价也就三毛钱一斤，生意好时能卖上五六毛。”当记者问袁秀珍阿姨这趟下来收入如何时，她笑着说。

干这行，就是挣个辛苦钱

凌晨3时10分，在一辆卡车前，卸货、过秤、核算单价……来自合肥南岗的贾明全师傅忙得不可开交。相比而言，贾师傅在这里算得上是个大菜贩，在他的车里，像豆角、白菜等，少说也有十几个品种。

据贾师傅介绍，他家里十几亩地全种上了蔬菜，父母和妻子都是地道的菜农。这已是他们一家做蔬菜批发的第十个年头了。

贾师傅告诉记者，天气对价格的影响非常大。如果碰上特别冷的天气或者雨天的话，很多菜农就会停止采摘。每当此时，一些精细菜的价格甚至会出现直线上涨的现象，在天气恢复正常之后，菜价也就开始进入正常行情了。

闲聊中，记者看到一卡车菜卖出了三分之一，贾师傅抑制不住喜悦的心情。他一边清点着到手中的钞票，一边说了一句很时髦的话：“菜价就像股市一样一直在不停地跳动着。干我们这行，也就是挣个辛苦钱。”