据中国商船多位不愿透露身份的船长介绍，自2011年1月开始，中国往返湄公河的商船开始频繁受到武装的“江匪”骚扰，从中国到泰国运货的下行航程，“江匪”会截停货船上船检查，回国的上行航程则需向“江匪”缴纳“保护费”。

据一名船长说，“江匪”收“保护费”标准，以车辆为例，如果是旧车，要交1.5万泰铢（3000余元人民币），新车则要交2万泰铢。木材等一船不超过100吨的货，需交8000元人民币。

“这些钱可以叫‘保护费’，也可以叫‘过路费’。”中国船长讲，这些费用往往由货主支付，货主会事先将现金准备好，有的会在泰国清盛码头交钱，有的货主会把钱交给船长，用信封装好，货船到达湄公河缅甸孟喜滩水域后，再由船长转交武装分子。

“一般是两三艘长尾巴快艇，每艘2、3个人。”知情船长介绍，武装分子有时会上船，“收完‘保护费’，武装分子还会和船长握手，然后说‘船长，谢谢’。”

船长们往往会主动上交“保护费”，他们的解释是，“江匪”手中有枪，不想得罪对方惹麻烦。此外，还会得到禁止报告各国政府的警告。即便如此，“回国后，我们还是会向中国海事、边防武警和水上公安反映，但问题一直没有得到解决。”