私自把货运电动三轮车焊上顶棚，装上铁栅栏，变身校车，满载幼儿后还锁上铁门。21日，阜阳市交警二大队连续查获3辆铁笼式的黑校车。

排查：一辆“校车”装18个孩子

21日晨7时，阜阳市交警支队二大队民警在阜城北京路一带设卡，对黑校车进行排查整治。7时10分，警方拦下两辆装有顶棚及车厢的三轮车，车身上还印有：“北京路第一小学接送车”。

“这是典型的黑校车，是辆改装的货运三轮，根本不能载人。”执勤交警先从三轮车前座上抱下两名幼儿，然后打开车后门上的铁锁，从三轮车里陆续蹦出一个又一个小孩，交警在旁边数着：“1、2、3……17、18。”这两辆三轮，分别装载14和18名幼儿。没过多久，警方又查获了一辆装有铁笼子三轮车，车身贴有“天天幼儿园”的字样，里面同样塞满了十余名儿童。这辆电动三轮也属于货运三轮，不具备载人资格，车主同样将三轮车身加长，并焊上铁门，加装锁具。

感慨：上限处罚50元没有震慑力

在警方扣留黑校车，转送孩子的过程中，三名被查的三轮车司机均是一言不发。警方感慨：“他们不怕，他们知道警察奈何不了他们。”

“这是电动三轮，属于非机动车范畴，按照现行法规规定，50元罚款是经济处罚的上限，最多责令车主拆除非法改装。”交警二大队教导员张明说，处罚力度小，监管措施弱，对这些黑校车经营者来说，根本无法对其形成有效的震慑。记者采访时了解到，有的铁笼子校车已经被警方处罚多次，但每次处罚之后仍然照常投入校车运营。

调查：家长、校方均称实属无奈

21日，记者与北京路第一小学校方取得联系，该校王副校长称，“铁笼子校车”与学校没有任何关系。他介绍说，这是黑车司机与学生家长私下签的协议，约定每月接送，家长按月交钱，黑车司机每天接送。记者拨打114，未查到“天天幼儿园”联系方式。

记者根据车厢上张贴的家长电话，与学生家长取得联系，多名家长向记者表示，选择黑车接送很无奈。一名陈姓家长说：“确实没时间接送孩子，而且也没有正规校车可以选择呀。”

采访中家长们表示，他们和黑校车司机之间只有口头协议，没有书面合同，没有购买保险。记者从黑车司机的名单上看到，他们多居住在城乡接合部，警方称：“一旦发生事故，极可能是群死群伤的恶性事故，黑车司机根本无力赔偿。”

反思：谁来系牢这根安全带？

黑校车禁而不止，谁来系牢这根安全带？有不少家长寄望于学校配置专门的校车接送学生上下学。不过，记者采访获悉，公办学校根本无力承担这笔支出。公办学校的办公经费依赖国家拨款解决，目前没有财力去购置校车。即使购置校车，还要面临巨额的运营费用。

而学校则寄望家长加强自律，自觉抵制黑校车。一名受访学校负责人称，他们给家长发过类似倡议书，不过，这名负责人坦承，效果很不明显。

阜阳市交警支队宣传科负责人介绍，从即日起至本月27日，阜阳市交警支队在全市开展校车交通安全整治行动周，严厉查处校车违法行为，依法打击无牌无证“黑校车”。这位负责人认为，要想从根本上杜绝此行为，首先校方自身应高度重视，加强监管。同时作为教育部门，也应该积极与交警部门配合，对于发生校车超员的学校进行严厉处罚，只有三方联动起来，才能系牢校车这根安全带。