股市低迷，股价怎么也“爬不上去”，一些拟再融资的上市公司同样备感痛苦。据统计，截至目前，在已公布增发方案的230只个股中，已经有89只个股股价低于增发价，而跌破增发价的状态意味着他们未来再融资的道路将充满坎坷。

而在我省，包括合肥三洋、精工钢构、江淮汽车等在内多家上市皖企股价已跌破增发价。其中，截止到昨日收盘，合肥三洋较增发价下跌已超过16%。这也就意味着，如果在增发方案获批后的6个月期限内，股价还上不去，再融资计划或将“告吹”。

两获增发皖企“日子不好过”

数据统计显示，截至9月15日，A股已有230家上市公司“抛出”增发方案，其中已有89家上市公司的股价跌破增发底价。其中，较增发底价深度折价超过20%的有21家，有36家公司的股价在较增发价溢价不足5%的危险区域“徘徊”。

而在这89家上市公司名单中，也有一些安徽企业的身影。其中合肥三洋昨日报收10.30元，已较增发价下跌了16.1%。

记者注意到，今年3月16日，合肥三洋对外披露增发预案称，公司拟以不低于12.28元/股的价格定向增发不超过1亿股，募集资金不超过11.06亿元。这一增发预案在2011年4月中下旬陆续获得安徽省国资委原则同意、股东大会审议通过，并在8月26日获得证监会发行委员会无条件通过。但是目前二级市场价格较增发价格存在超过16%的折价。

此外，增发方案已经过会的精工钢构“日子也不好过”。截至昨日收盘，每股报收10.89元，比增发价11.7元下跌了7.1%。

上市皖企再融资道路“头疼”

按照规定，增发方案通过后有6个月的有效期，如果期限一过，精心准备的再融资计划就可能会“化为乌有”。因此，对于合肥三洋和精工钢构来说，时间就如同一道“紧箍咒”，让它们在再融资的道路上“头疼”。

此外，今年3月18日，江淮汽车也发布增发方案，拟公开增发方式发行不超过1.5亿股，募资不超过28亿元的融资方案，若以此融资方案计算，增发股价每股要达到18元。而截止到昨日收盘，江淮汽车报收7.85元，差距甚远。

湘财证券合肥营业部一位分析人士认为，今年股市普遍不太好，股指上不去，拟再融资的上市公司也“没有好办法”。但一般情况下，上市公司可以采取的方法有几种，一是下调增发价，在弱势行情中，这已经成为保增发的常见办法。但增发方案通过证监会审批的公司，不能再下调发行底价。还有一种最直接、最有效的方法即频出利好，刺激股价飙升。