每年十月车展，安徽汽车展上都演绎着“香车美女”的组合，靓丽的车模一直是车展上一道无法忽视的风景线。安徽国际汽车展览会总策划常海燕介绍说：“预计今年汽车展上大约需要有300位车模出现在公众的视野中，但袅袅立于车旁的她们却总是备显神秘，人们对车模群体的了解并不多。据了解，每年汽车展上的车模中，本地模特约占六成，其他的则均为‘外援’，多数来自北京、上海及周边城市”。

300位候选人挑出４位车模

常海燕介绍说，某豪车品牌展商是在经纪公司总共提供了将近300位模特的资料供车商筛选。最初的两轮照片面试，通过对模特生活照、艺术照和工作照对比，车商将人数缩减为75人。在第一次面试中，车商的工作人员为每人打分，然后选拔出了10人进入下一轮面试。这一次考评模特们的是车商的高层人士，经过整个下午的带妆走秀，一方面选定车展时的服装色系及款式，一方面最终敲定了上场的四位模特。能否代表车商参加安徽汽车展的最后一关，还要经过该车商董事长的认可。

安徽车模薪酬水平不高

据了解，这次展会有约100位左右的外地车模，她们基本上都由品牌商直接从北京、上海带到安徽车展，其中不乏品牌的“御用”车模。据说这些“外援”的平均日薪在2000~3000元左右，而安徽本地车模每天的酬劳仅为200~300元，1000元封顶，如此巨大的差异，背后折射的是不同地区行业发展的差距。

安徽车展能养活多少车模？

据了解，车商付给的费用其实并非模特一人独得。正规的经纪公司会提走车商所给20%~40%的费用，余下是车模的报酬。也存在部分经纪公司，只给车模很少的劳务费，甚至以礼仪小姐的费用让模特担当车模的工作。

这也就是说，日薪1000元的车模实际所得在600元~800元之间，同时安徽车展上也不乏日均收入只有两三百元的车模。

而对于留在安徽的模特来说，专职做车模显然不实在。每年一届的车展，由于竞争的激烈，能够最终站上车展舞台的人并不多，每年只有两三百人。