“阜阳市颍泉区一液化气公司长期掺假，液化气中掺进大量‘二甲醚’”。日前，一名驾驶员向记者爆料诸多内幕。据了解，此液化气公司掌握着整个太和县城南部的液化气供应。经过跟踪暗访，记者终于抓住“狐狸尾巴”，后联合工商部门现场取证。目前，工商部门正在对相关证物作进一步的检测。

市民举报：城南城北火焰不一样

近日，不断有太和县市民给记者打来电话，称他们家里的液化气有问题。8月上旬，记者来到了太和县城南某小区，在刘女士家的厨房里，她将自己的煤气灶打着火让记者看。“瞧，火发黄，还不耐用，相同的一罐气要比以前少用十天，锅底被燎得黢黑，肯定是这气有问题。”

刘女士告诉记者，她是今年上半年刚搬来这个小区的，“以前住在县城北面，用的是北面一家液化气公司的气，搬到这个小区后，她就开始到离家较近的城南一家液化气站买气了，可他们的气明显和北面的有区别。”

现场调查：前来加气车辆络绎不绝

记者随即跟随刘女士在太和县城南大桥南边找到了这家加气站，这个名为“平安液化气公司”的加气站坐落于太和县城边上。据了解，整个太和县城的液化气，基本上是由这家液化气公司供应。记者跟随刘女士在这个液化气公司转了一圈，发现这个液化气公司对进出人员管理松散，任何人员均可随意出入。进进出出的加气人员及车辆络绎不绝，前来买气的在办公区内开票交钱后，就可在里面的加气站充气了。进入里面的院子，记者看到几间敞开式加气站内一片繁忙。后面是一排液化气大罐，记者数了一下一共6个，西边3个，东边3个。

驾驶员称：拉二甲醚往气里掺是常事

记者进一步了解得知，这家液化气公司的法人代表姓李，该公司有一辆油罐车，车牌号是皖K94540，这辆车经常到外地拉运二甲醚，巧的是，这辆油罐车的两名驾驶员最近不干了。“我给老板开油罐车几年了，拉二甲醚往液化气里掺，那是常事。”陶某告诉记者，目前市场上的液化气每吨价格在6500元上下，而二甲醚每吨4500元左右，一吨相差2000元，由于二甲醚跟液化气某些物理性质很相似，“市民一般是不会知道的，除非很有经验”。

跟踪暗访：记者“潜伏”抓住违法现行

经过十多天的调查，记者基本掌握了该液化气公司的情况，但怎样才能抓住他们的违法证据呢？记者决心在太和县“潜伏”下来。

8月31日，记者得到消息，这辆皖K94540的油罐车，到河南漯河的一家化工厂拉了一车二甲醚。记者随即联系了河南漯河这家名叫“双隆化工”的企业，并从该企业得到证实。

9月2日早上8点半，记者还没起床就接到知情人的电话，称那辆油罐车正在该公司的院子里“卸货”。记者立即赶到了那里，在该公司里面一层的院子里果然看到了那辆车，此时正在通过管道往加气站后面的大液化气储存罐里“卸货”，泵机“嗡嗡”作响。而在之前的“潜伏”观察中，记者看到，该液化气公司在为客户灌装液化气时，正是从这些大罐内抽取液化气。

记者举报：工商局迟迟不送检

拿到了以上证据，记者前后拨打了十多个电话又苦苦等候了3个小时后，阜阳市工商局的执法车才出现在记者的视线里，但此时的液化气公司所有工作人员均显得非常淡定。看到执法人员的到来，液化气公司的法人李刚一点也不显得紧张。

记者离开不一会，现场取证的王局长打来电话说让记者保留好证据，但一直到当日下午6点，也没有接到王局长的电话。记者打电话给王局长，他说已经抽样取证，需要送去检测，“阜阳没有检测能力，要拿到合肥检测，今天是星期五，等到下星期一就送去检测。”

9月5日星期一，记者再次拨通了王局长的电话，他说送检还要等一段时间，“我们忙得很啊，手上需要检测的不止这一个，有很多，等这一批取样完了一起送检。”

新闻链接

掺混了二甲醚的液化石油气充入液化石油气钢瓶，会使钢瓶阀橡胶密封圈逐渐收缩、溶解、降低密封性能，同时也会给焊接钢瓶带来严重腐蚀，可能导致安全事故的发生，违反《气瓶安全监察规程》第十七条、《气瓶安全监察规定》第三十条和第三十一条的有关规定，国家质检总局2008年3月7日下发的质检特函[2008]17号文件《关于气瓶充装有关问题的通知》亦明令禁止在液化石油气中掺混二甲醚充入液化石油气钢瓶。