星报讯  昨日上午，记者从合肥市蒙城路工大北区地下通道施工现场获悉，4个通道中的3号通道已被填实。最北侧通道中被塞进巨大的圆形管道，而这将成为未来工大北校区东西相通的唯一通道。

在位于合工大北区段的蒙城路下，3辆挖掘机和翻斗车正源源不断向地下通道中运送石块。施工人员将这些石块一块一块地堆砌在通道中。记者还看到，在原有的四个地下通道中，3号地下通道已经被全部填实。同样，2号和4号通道从东侧仍能看到出入口，但其西侧的出入口和通道内部近半空间已被填实。

位于最北侧的地下通道处记者发现，该通道丝毫没有将被填实的迹象。而且该通道东侧出入口中已被推进了一个巨大的混凝土管道。在该管道旁还临时放着另一个同样的管道，管道内径远远超过一人身高。根据最终确定的方案，将在最大拱的2号通道中预留一个2.5米圆形空间，推进上述的混凝土管道。随后会对通道与管道之间的空隙填实，最后再将管道底部做平处理。这样一个较以前稍小的新通道也就形成了。其宽度1.5～1.8米 净高2.1米，容量可满足两辆自行车对面通过。也就是说，目前的四个通道，未来只会有一个“微型”通道作为通行使用。

据悉，8月18日起进行的蒙城路合工大地下通道维修改造施工将于下月8日前完成，届时该段蒙城路得以加固，而目前采取的车辆限高障碍也将取消。随即，11条临时调整的公交线路也会恢复通行。