7月23日晚，正在家中沙发上被困意侵袭宋英杰，他随手在微博上调侃当日7比2逆转老挝的中国足球队：“国足比赛的比分太难预报了。”“真是……天有不测比分。”突然，甬温线动车事故的新闻跳了出来：“上海铁路局有关人员已经到达现场，脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。”

这一定性把事故引入了宋英杰的专业范畴。他马上弹起身，叫夫人让出电脑，查雷达，查卫星，还果真有雷。23点07分，他上传了一张温州雷达站的观测图，说明是：“脱轨疑与雷击有关。动车发生事故时段，温州气象雷达观测到的可能引发雷暴的小范围对流云团（目前已移出）。”网友们立马不高兴了。“真是好儿子，关键时刻给提供了这么好的证据和借口。”7分钟后有人回复。

“我不是替铁道部说话，我只是陈述事实啊。那天是星期六，可能很多气象官博没人值班，这个行业中大众知道的专业人士可能就我在微博上。我能够清晰地看到确实发生了雷，我需要站出来回应。何况我也加上了一句‘夏天雷很多，动车应该能够避免雷击影响啊’。冒着可能会被人责怪的风险来证明的确发生了雷，要对得起自己的专业，要有良心和担当，而不是按照对自己行业有利无利的原则选择推诿。”对于嘲讽，作为 “中国第一气象先生”的宋英杰很坦然。从1993年起，这个“世上最不靠谱的人”主持着中国收视率最高的节目，至今已经十八年。

据《南都周刊》

南都周刊：天气本是个很诗意的概念，你曾在书里写“天气信息越来越多，而看云的闲暇却越来越少”。

宋英杰：其实人们坐在一起聊天，我们很少聊天气。甲骨文中有一个出现频率很高的问题，叫“兹云其雨”，意思是这片云彩会下雨吗？直到现在我们也没回答尽这个问题。所以天气预报是满足人类基础探知欲的高级智力游戏。“八月十五云遮月，正月十五雪打灯。”这也叫天气预报啊，这得多有心、对天气多依赖，才能观测总结出来。

南都周刊：现在人不需要这样了，但是不是也挺可惜？

宋英杰：我们越来越“傻瓜”式地生活，除了自己的职业之外，其他的东西别人都可以代劳了。每个人做自己最擅长的事，导致了我们对天气没有那么大的兴趣去关注，这符合经济学的高效原则，但我不知道符不符合社会学。

南都周刊：你在博客中说自己反对那种“紧抱大树呼号，殊死报道台风”的极端天气报道形式。

宋英杰：不少同行对灾害的现场直击非常在意，觉得这是保证收视率非常重要的手段，我不太这样分析问题。台风你该追吗？为什么一定要拿着摄像机绑在树上，你用探头不行吗？当政府组织民众撤离的时候，你也是民众，你为什么要走进台风，我一直质疑这件事。

南都周刊：信息渠道固然多，可晚上7点半钟的天气预报现在还是收视率排行第一名。

宋英杰：35岁以上的中老年人是天气预报的收视主体，这点没变。我个人总结，一来是收视惯性，二来是身份责任感的驱使。一大家子人，谁会去看天气预报呢，往往是叮嘱大家生活起居的人。我可以分享一位北京观众的真实经历：他的母亲在哈尔滨住，儿子在武汉上学，有天看完天气预报，他电话打给儿子，说北京大风降温了，明天就到武汉，多穿点，儿子很不耐烦。过一会儿他的母亲给他打来电话，说冷空气从哈尔滨到了北京，你们那里天冷了吧，于是他也不耐烦起来。这件事后来让他陷入思考：今天我受了冻，所以我想到明天我儿子会受冻，但我怎么没想到昨天我妈妈受冻呢。这段故事给我的一个启示是，中国人的亲情，永远是自上而下的。

南都周刊：天气预报不准的印象为何一直没有改观？

宋英杰：我以前问过别人，你觉得什么时候会下雨？大家都说，刚刚洗完车的时候、出去游玩的时候、下班回家的路上、没带伞的时候、天气预报说晴天的时候……这就是“墨菲定理”（事情如果有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生），凡是你能想出来的，都是你记住的，但是有一些被你遗忘了。

南都周刊：温州动车事故在第一时间的官方解释是雷电导致，你有什么想法？

宋英杰：我太有想法了。我在微博里写过：“积水了，是老天爷的错；出轨了，是老天爷的错；晚点了，是老天爷的错；污染了，是老天爷的错……当个老天爷也真不容易。”我特别讨厌这种行为，就是只要出事，大家下意识首先让老天爷来顶责。这种现象我不喜欢，以后谁再这么干的话，他们这个行业所说的任何话我都不想相信。可能有些事情是天气原因，但是真相还没查清之前，你不能随口就把责任推到老天爷头上。