“超低首付”、“车贷零利息”、“你买车只需加油，终身保养我来相赠”、“部分车型优惠幅度达2万元”……这个夏天，省城车市上的促销噱头，玩得比空调还要热闹，一浪高过一浪。而在这一片热闹的背后，有业内人士就认为车商纷纷出现“跳水”甩卖的背后，或折射出库存积压的压力，似乎隐隐预示着今年车市的不容乐观。

12万元马自达“狂降”2万

“去年，由于现车紧俏，提车难，当时客户看中颜色、配置，差不多就马上订了。”东风本田的一位销售人员回忆去年的销售情况时，对车市异乎寻常的火爆记忆犹新。而昨日，记者走访了多家4S店，咨询了东风标致、长安马自达等多个品牌的多个车型，当问及提车周期时，大多可在一周之内，甚至第二天就可以提到车。

不仅如此，不少车型还出现了大幅度的优惠。包河区纬二路一家汽车销售店就规定，从即日起至8月31日，客户购买马自达3就会获赠终身保养，而购买长安马自达全系车型则享受9000～16500元不等的现金让利。销售人员更透露，一款1.6L马自达3手动挡时尚型车更是狂降2万元，而这款车型的正常指导价为12.28万。

“跳水”背后或凸显库存压力

“油价飙升、物价猛涨、鼓励措施退出”等一系列利空因素，导致了从4月份起车市消费陡然转冷。一位汽车经销负责人告诉记者，“库存居高不下，是造成经销商“甩货”的主要原因。

安徽致远企业董事长吴志宏分析，大幅度降价原因虽然不能一概而论，但是，如果这款车型销量长期低迷，那么价格“跳水”的背后就折射出库存的巨大压力，为了回收资金，不排除车商“清库”的可能。

“可以肯定的是，车市好的时候，一般不会有这种大降价的情况”，吴志宏认为，相比前两年，今年车市不够景气已几乎成定论，库存的积压，让一些产品竞争力差的车型“绷不住了”，降价促销或许是其最后一根救命稻草。