记者昨日从合肥市有关部门获悉，该市3条道路工程即将启动。其中包括计划8月下旬开工的临泉东路、新安江路和预计在9月底启动的龙岗路建设工程。记者发现，在总投资近20亿元的工程建设计划中，两条道路工程均是向东延续，东城发展趋势更加明显。

临泉东路等3条道路向东延伸

根据合肥市今年道路“大建设”总盘计划，龙岗路、新安江路、临泉东路三条干道工程已通过计划申报，总体设计均将在今年下半年开工建设。

其中，龙岗路工程自包公大道至重庆路段全长约9.4公里，该工程将按照主干路标准建设，实施道路宽度60米，设计为主道双向8车道，外加辅道双向2车道，工程含1座跨南淝河桥、1座跨二十埠河桥及2座跨越铁路桥，估算工程总投资约为9亿元。目前，龙岗路正在进行施工图设计，计划9月底开工建设，工期约为9个月。

而新安江路东延工程自广德路至祥和路，全长共约6.2公里，按照主干道标准设计建设，实施道路宽度55米，设计为双向6车道外加双向4车道辅道。工程含跨河桥三座，上跨(下穿)立交桥2座，下穿铁路桥2座，估算工程总投资约为5.8亿元，工期计划约为9个月。

另一条同样具有向东延伸意义的临泉东路工程自二十埠河至祥和路，全长约7.3公里，同样按照主干道标准建设，实施道路宽度为45米，设计为双向6车道。该工程将含跨河桥3座，下穿立交桥1座，估算工程总投资约为4亿元。三条道路总投资再加上后续工程投资，总金额近20亿元。

合肥主城区“触角”伸向肥东？

记者从合肥市有关部门获悉，目前临泉东路和新安江路正在开展施工招标，计划在8月下旬前后可开工建设。值得注意的是，在合肥“大建设”历史上，动辄数亿元投入建设工程的举措屡见不鲜。但此次三条道路建设总投资近20亿元，且针对老路续建“出手如此阔绰”的并不常见。

另外，在这一批次的道路建设计划中，作为市区主干道的临泉路向东延伸和主接长江路的新安江路继续东建，加之已经建设完成的东高架桥工程，很难不让人揣测合肥东部地区是否也将成为合肥城市发展的下一个重心。或许合肥主城区将借此契机拓宽“东大门”并将触角伸向肥东区域。