高速铁路要从家门口经过了!黄山市休宁县岩溪村小坑组的村民们很是高兴,但是这种近距离接触高铁的欣喜很快改变。
因为他们发现,自从工程开始后,常常半夜两三点就传来接二连三的爆炸声,梦被震醒了,窗户震碎了,房子也震裂了……
然而,高铁项目部仅用白纸将一道道裂缝贴上之后,就再也没有上过门。更不可思议的是,面对本报记者的采访,该项目部一负责人竟然称,铁道部没钱了,暂时不会拆迁。
十余幢楼房被震裂
休宁县五城镇岩溪村小坑组,仅有23户村民,如果不是合福高铁经过,这里是一个十分僻静的小村落。7月30日,记者驱车来到小坑村。除了高铁正下方的9户村民房屋被拆除,还剩下10余户人家。
“国家修高铁,我们没有理由不配合,原来不多的田地甚至包括菜地都被征用了,我们没有太多的怨言。”村民们说,去年9月份开始修建隧道的时候,每天晚上震耳欲聋的炮声,常常把小孩子吓得大哭。更直接的是,楼房都不同程度开裂了。
在村民们的带领下,记者先后来到黄良开、黄荣树、黄贤超等十余户村民的家中。外墙和室内墙壁上一道道裂缝的确清晰可见,一些裂缝甚至是贯穿性的。记者仔细数了一下,仅黄良开家室内墙壁明显裂缝竟多达12处。
村民黄连基家里的楼房是2008年盖的新房。“都是深夜两三点放炮,整个楼上都在晃动,出现多条大小裂缝。人不敢居住,就搬到了楼下。”黄连基指着二楼被震坏的铝合金门框说道。
村民们讨说法项目部贴纸了事
据村民们介绍,十余幢楼房都是去年9月份开始被震裂,当时就集体找到了合福高铁安徽段站前八标四分部的项目部。项目部当时很重视,专门派人前来察看,并将当时出现的裂缝贴上白纸,说是验证一下是否被震裂。
“但裂缝上贴了白纸之后,就再也没有人来察看了。”村民们百思不得其解。他们开始一遍遍跑项目部和当地政府,但裂缝除了越来越多、越来越大外,没有任何解决方式。
“房屋随时有倒塌的可能,我们住在里面很是担心。”村民们称,他们的诉求也没有任何回应。只有去年12月黄良新家里的厨房终于被震倒了,项目部才派人来修复。“难道一定要震倒才会来人吗?”
采访中,记者了解到,项目部对村民曹英弟家第一次震碎的16块玻璃进行了更换,但第二次震碎的7块玻璃仍摆在那里。曹英弟家离隧道口距离最近,仅几十米。记者察看了一下,她家室内墙壁大的裂缝有5处,小的裂缝则无法统计。
“铁道部没钱,暂时不会考虑拆迁”
7月30日下午,记者来到合福高铁安徽段站前八标四分部的项目部。负责人耿书记接受了记者的采访。
据耿书记介绍,去年9月份他们接到村民的反映后,立即派人去实地察看了,的确有楼房被震裂的情况,修高铁震裂房屋的情况以前在其他地方也出现过。
“之所以没有处理,是我们察看过后,认为不会倒塌。再加上铁道部没钱,暂时不会考虑拆迁,拆迁是需要钱的。”耿书记说,按规定,距离高铁30米范围内的居民都要拆迁,目前小坑村还有6户人家在这一范围内没拆。
耿书记解释说,就小坑村楼房开裂现象,只有等隧道竣工之后,除了在拆迁范围内的,其余的楼房会进行评估,给出几百至几千元的维修费用。“你们认为不会倒塌,你们是否具备鉴定房屋安全的资格?要不要请有关专业机构做房屋安全鉴定?”记者询问道。 “我们没有资格,应该不会倒塌,今年6月份的洪水都没有倒塌。”耿书记回答道。“万一倒塌了,出了事故,谁来负责?”“那我也不知道。”耿书记回答很简洁。