昨日沪指创今年单日最大跌幅
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美债危机、动车事故、国际板传言、技术调整四大利空袭市
昨日沪指创今年单日最大跌幅

 

周一沪指低开低走,收盘2688点,跌幅2.96%,创今年单日最大跌幅。虽然上周五指出收底部缩量十字星K线,究竟是下跌中继还是波段见底,本周初就会水落石出。但周一大盘出现如此惨烈暴跌,还是出乎意料。那么,引发周一大盘暴跌的原因何在?暴跌之后大盘后市将如何运行?

周一大盘暴跌,本人认为原因有四:第一,美国债务上限危机尚未明朗,有人借机做空。但从港股和其他亚太股市周一表现来看,并未出现非常恶劣走势,因此该因素应该非主要原因。第二,D3115动车事故拖累。从早盘走势以及沪深两市跌幅居前的股票来看,高铁板块全线杀跌,跌幅居前,对大盘走弱有直接影响。第三,国际板传言拖累。七月主板新股零发行,国际板题材全线跌幅居前,使得市场对近期出台国际板细则的预期明显升温。第四、大盘自身的技术调整要求,但显然这一因素并不是主要原因。

对于周一大盘暴跌,本人认为已经超出了箱体震荡范畴,已经击破本轮反弹趋势,大盘重回月线大收敛三角形顶部区域,并且将考验月线大收敛三角形下轨支撑。因此整理时间无疑将明显延长。而就短线来说,2680点一线将成为新的支撑位。因此周二能否高开或者周三能否止跌回升以及回升力度,就成为判断短线行情发展的重要依据。而从操作角度来说,中小板和创业板自见底以来涨幅较大而未见明显调整,因此后市仍要注意波段调整风险。                 淘金

 
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