据中新社电 山东威海市交运集团驾驶员邹建洲，在回忆卧铺客车如何燃烧起来时认为，一名旅客很可能把易燃易爆物品带上车放到最后，即靠近发动机的位置，最终造成惨剧发生。

7月22日3时53分，一辆号牌为鲁K08596的宇通卧铺大客车（自山东威海开往湖南长沙），行至河南省信阳市境内京港澳高速938公里处时，车辆后部突然起火。事故目前造成41人死亡、6人受伤。在这起事故中，47岁的驾驶员邹建洲面部、双上肢及背部Ⅱ度烧伤。

“哎呀，别提了。那一刻，不能论刻、论秒都不够，只能用零点零秒。”23日，邹建洲在信阳市中心医院的病房内接受采访时透露了相关细节。他说，当时的火势是瞬间发生的，且“‘噗’的一下，（大火）蹿满了整个车厢，也蹿到了前排司机位置。”邹建洲表示，他随即就把车门打开了，然后采取了制动措施。

针对官方“客车核载35人、实载47人”的通报，邹建洲说，“超载的问题我真的不知道，不是不想说。”他称，自己和他人轮流开车、轮流休息，“现在看，可能是真超载了。”按照邹建洲的说法，这辆卧铺大客车自山东威海开出时，车上仅有8人，后来陆陆续续上人。至于最后到底上了多少人，“不记得了”，他说。

又讯 为改进卧铺客车的安全管理，交通运输部昨日决定对卧铺客车实行特别监管措施，提出卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。