事故20小时后，一女童生还获救

“7·23”事故发生后，消防战士、医护人员，附近居民……素不相识的人从四面八方赶来救援。

记者从温州消防部门了解到，在动车追尾脱轨事故发生的20小时后，24日17点40分左右，搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救时，发现一名生还的小女孩。

据救援人员称，当时发现小女孩被卡在很小的空间里，“救援人员将其救出时，小女孩还能活动。”目前小女孩已被送往当地的解放军118医院。

昨天，温州当地气温非常高，不少参与救援的人员和围观群众都是汗流浃背。因此，这名年幼的女童能够经历高温酷暑的考验，在事发20多小时后被成功救出，堪称奇迹。

“掉层皮也要救出被困人员”

事故现场，部分车厢被甩下高架，轨道与路面有20多米的落差，坠落的车厢已经被挤压成一团，大批旅客正在等待救援，高架上还有部分车厢也基本被挤扁，情况紧急……

架设消防梯、搭起“肩膀人墙”，一个目标，就是迅速到车厢内实施救援。1个、2个、３个……在合力救援下，温州消防支队救援人员首先将靠近车厢外侧被困的多名人员营救出来，并利用消防梯在事故车厢外侧开辟出一条通往上方轨道的救援通道。

温州消防支队参谋余根铃说，受到救援空间的约束，不少救援人员的手臂、背部被杂乱不堪的车厢铁皮划破。但是，他们只有一种信念，那就是“掉层皮也要救出被困人员”。

动车发生坠落后，其中一节车厢直立在地面与高架之间，车厢内部呼救声连连。因刚下过雨，此时的地面泥泞不堪。为及时救出被困旅客，几名消防战士俯身用肩膀为战友做支撑，使救援人员能进入车厢搜救被困人员。

除坠落在地的车厢外，严重受损的其他车厢位于20多米的高架轨道上，无法在第一时间得到救援。现场指挥部命令，组织一支技术过硬的消防救援人员，通过轨道旁边的山体上去，打开一条生命通道。于是，“敢死队员”沿着湿滑的山路，背着20多公斤重的救援设备赶赴现场。新开辟的路极为湿滑，官兵们只能互相用头顶脚一个一个推上去，一不小心就有可能从陡壁上滑下。

“面对高架上被严重挤压的车厢，面对数十人一同呼救的声音，我们顾不了多想，就是赶快利用破拆工具对变形的车门进行破拆。”一位消防战士说。    本组文字 星报综合