进展

铁道部致歉 事故详因正在进一步调查中

铁道部党组24日决定，对发生“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职，并进行调查。

23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时，受伤人数上升到211人，死亡人数上升至35人，有19人身份得到确认。遇难者中有10名女性，有外国籍人士2人。

据了解，受胡锦涛总书记、温家宝总理委派，24日国务院副总理张德江率有关部门负责人赶赴温州，指导“7·23”动车追尾事故救援、善后处理和事故调查工作。“７·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理当即作出重要指示，要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位，全力以赴组织好救援工作，同时查明原因，做好善后处理。

铁道部新闻发言人王勇平24日上午表示，初步了解，温州动车追尾事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况，正在进一步的调查分析之中。

“铁路部门对这起事故的发生，向广大旅客表示深深的歉意，对事故遇难者表示沉痛的哀悼，对受伤的旅客和死伤人员家属表示深切的慰问。”王勇平表示。

影响

合肥开往温州列车昨日16点恢复通车

星报讯（余向辉 记者 王玉） 昨日记者从合肥火车站了解到，按照上海铁路局调度命令，7月24日合肥开往温州南的D5455次列车，开至上海虹桥站终止。这意味着昨日原本合肥开往温州南的D5455次列车，在上海虹桥站停靠后，不再继续开行。随即，合肥火车站启动了应急预案，当日出行前往温州的旅客可以办理退票。

记者昨日采访了解到，D5455次列车从合肥出发到温州南共停靠21个车站，截至昨日列车开行前，合肥站已售出合肥至上海虹桥站以远车票96张，购买该次列车的旅客可以在合肥站办理退票，也可以在上海虹桥站办理上海虹桥站以远的行程退票。截至昨晚记者发稿时，退票工作进行比较顺利。

据悉，购买24日D5455次车票的旅客，在办理退票手续时，合肥站到虹桥站之间正常运行，按正常规定办理。上海虹桥站以远的车票，全额退票，不收手续费。

昨日下午16点，合肥火车站接到通知，前往温州方向的列车开始恢复通行，这意味着，今日出发前往温州的D5455次列车恢复正常运行。

记者昨日在采访中还了解到，合肥每日出发前往温州方向的列车，除了D5455次列车开行外，还有K8491阜阳-合肥-温州、K8555徐州-合肥-温州的两趟列车。这两趟车都是晚间23点以后发车，昨日没有受到影响。今日合肥各趟前往温州的列车，全部恢复正常运行。

链 接

记者24日从铁道部得到最新消息，因事故滞留旅客，铁路部门已在温州南站加开临客D3219次和D3199次列车，把旅客安全送到目的地。

受事故影响，7月24日铁路部门停运列车58列。凡是因事故原因需要退车票的旅客，铁路部门一律原价退票，不收退票费。铁路部门提醒旅客，及时关注车站公告。

调查

事故黑匣子正在分析中

7月24日晚10点43分，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会在温州香格里拉酒店举行。

铁道部政治宣传部部长、新闻发言人王勇平在会上通报了事故最新进展，并接受了记者的提问。

王勇平说，黑匣子已经找到，按照铁路术语来说，黑匣子是列车运行的监控系统，对调查、分析事故，对事故的结论提供原始的数据。

“黑匣子在调查分析之中，一旦事故查明，立即向社会公布。”王勇平说，列车不应该发生追尾，原因只能在调查之后再透露，国务院已经组织事故调查组，认真、细致地把事故原因查清楚，铁道部将配合调查，该谁的责任就是谁的责任。

焦点

铁道部回应掩埋车体质疑

7月24日，铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上表示，现场掩埋坠落车头是为了给后续救援车辆提供方便的地形条件。王勇平表示，他从西藏飞赴事故现场，落地之后看见工作人员就地掩埋车体便立即发出了疑问，为什么会有这么愚蠢的想法？现场工作人员解释，并非为了“毁灭证据”而掩埋车头，而是因为当时的现场情况特别复杂，需要把车头埋进泥潭里，铺上土“垫脚”，后续的救援装备才能进入现场核心进行施救。王勇平在发布会上表示，他个人相信这种说法。

讲述

司机果断制动 胸口被穿透

23日晚，杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。

铁道部官员向记者描述，抢险的武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。

潘一恒1973年出生，据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。