星报讯 今日22:30～明日5:00，合蚌客专线将首次引入合肥火车站进行线路拨移、插铺道岔及修改微机联锁软件施工。今年底，合肥到蚌埠的客运专线将全部完成建设，按照计划，合蚌铁路将在明年的春运期间开始正式投入运营，

从本月铁路调图开始，合肥到上海的动车都将停靠南京南站。从合肥到南京南一天有26趟动车，开车时间从早上6点多持续到晚上8点，基本实现“公交化”。

作为京福高铁和京沪高铁的重要连接线，合蚌客运专线将于今日进入合肥火车站，进行线路、信号等工程对接施工。到年底，合蚌高铁将全部完成建设工程，进行实验运行，预计在明年春节正式投入运营，届时合蚌客专将会连上京沪高铁，从合肥到北京只需3个多小时。

据悉，目前按照运行计划，从合肥到北京的动车，届时也将十几分钟就有一趟列车运行，这意味着，合肥至北京的列车也有望实现“公交化”。