比亚迪F3

F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿F3设计始终。F3是货真价实的经济型中级车，从外形参数来看，足够配得上一款B级车了，基本车型是三厢车，采用了普遍的前置前驱形式。

奇瑞E5

奇瑞E5源自5年前上市的老款A5车型平台，奇瑞的内部代号是A21FL-C。外观方面，在应用新旗云系列家族脸谱的基础上，重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型，体现流行时尚与个性。

E5是由旗云事业部下属的旗云研究院完成，设计思路可以概括为一点，在应用新旗云系列家族脸谱的基础上，重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型，体现时尚个性。

威麟V5

威麟V5是目前奇瑞开瑞、瑞麒、威麟四条品牌战略下，奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下的首款产品。奇瑞每个品牌都有丰富的产品，并且各具特色，此次推出的威麟V5便是一款七座商务MPV。威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中。

江淮和悦

江淮和悦是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造，也是江淮意大利设计中心首席设计师PAOLO CRUSO的代表作品。设计风格既体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美观。这款车被宾法公司誉为“宾法十年最美车型”。和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质，前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

帝豪EC7

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。