新天籁

上市以来，天籁被消费者称为“舒适之王”。

天籁导入了全球领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。该系统以全面的行车服务理念和创新的人性化智能技术，提供综合的人、车、生活解决方案，让消费者获得“便捷舒适之极”和“无忧舒适之极”的移动体验，拥有领先、和谐的精彩汽车生活。

迈腾

以帕萨特B6作为原型车的迈腾采用了德国原版尺寸，迈腾作为一汽大众的旗舰车型，在大众新一代B级车PQ46平台基础上开发。它作为一汽大众即将投产的旗舰车型，对外公布的豪华配置和卓越性能吊足了消费者胃口。

据了解，迈腾配装了采用TFSI科技的EA888发动机，也就是大众独步天下的TurboFSI(涡轮增压，燃油缸内直喷)技术，这也是刚刚在国产奥迪上应用的高端配置。此外，电子驻车制动系统、先进的可随方向调节角度的双氙气前大灯等，都让那些渴望体验新鲜动力和操控感觉的消费者手痒。

大众CC

大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车，采用流畅而时尚的车身线条，与我们常见的迈腾相比，虽然大众CC很大程度上延续了迈腾的产品基因，虽然没有了迈腾上的大型镀铬进气格栅，但大众CC的造型要更具有立体感，无框式车门也显得非常拉风。

凯美瑞

凯美瑞的辉煌是从第一代的推出就开始了的。而1997年第四代凯美瑞在美国上市更是掀起了这一辉煌的顶峰，这款车首次登上了年度 “美国最畅销轿车”的冠军宝座，之后连续四年蝉联“全美最畅销轿车”称号。第五代凯美瑞继续夺得了“全美最畅销轿车”第二个四连冠，并获得了包括“消费者最佳选择”、“美国最好的轿车”、“年度轿车”在内的多项重要荣誉。不过这样的荣誉在第六代的凯美瑞看起来有点危险，因为其他的竞争对手都紧紧的盯着销售第一的宝座。

奥迪A4L

奥迪A4L的巨大成功依赖于以全价值链本土化为核心的一汽-大众奥迪模式，依赖于奥迪全球领先的技术和作为业界标杆的高档品质。在一汽-大众汽车有限公司成立后的这20年中，中德双方的通力合作打造出一款又一款汽车精品，同时，享誉全球的奥迪品质也在不断促进一汽-大众和中国汽车行业整车制造水平的提升。