上半年，合肥街头又多了不少新车。昨日，来自合肥市国税局车购分局的数据显示，今年1～6月，合肥市共办理完税新车43926台，同比增了13.51%，而同样“拔高”的还有购车的均价。合肥的汽车销售已经在1个月前步入淡季，而感受到寒意的汽车经销商们也纷纷出招，打出优惠“组合拳”。

合肥人购车平均花15.33万

昨日，记者从合肥市国税局车购分局了解到，今年1～6月，合肥市共办理车辆购置税手续的完税新车43926台，比去年同期增长13.51%；征税金额5.75亿元，增长31.28%。

记者算了一笔账，按照上半年181天来算，每天平均有242辆新车开进合肥市民的家中。

不仅如此，合肥人开回家的车也越来越“上档次”了。数据显示，今年上半年合肥人购车很舍得花钱，均价为15.33万元，而在去年的上半年，均价仅为13.22元，平均买一辆车花的钱拔高了2万多元。

6月份，看车的人少了3/4

按照汽车行业的惯例，每年6～8月是汽车销售的淡季，记者从6月份完税新车的台数和税款上也看出了一些端倪。

合肥市国税局车购分局的工作人员告诉记者，6月完税新车7138台，环比减少了10.2%，税款9502万元，环比降了11.13%。

“汽车销售确实在6月份入淡，以前每天进店流量20批，现在只有5批。”一家汽车4S店的相关负责人昨日向记者透露，看车的人少了3/4，成交量也随之降了两成左右。

车市淡季还得捱上两个月

汽车销售进入淡季，汽车经销商们纷纷“摩拳擦掌”，打破销售僵局。

安徽信致汽车销售服务有限公司销售顾问江龙分析，汽车淡季不仅引起经销商的注意，也使得生产厂家让出更多优惠，“通过团购、打折及提供附加服务等活动，能带动汽车的促销。”

“现在买车很划算，6月份到现在的价格已经很低了。”安徽复兴汽车奇瑞4S店的工作人员在电话中表示。除此之外，还有一些商家打出了购车退还节能补贴费用、送汽车装潢等优惠手段。

江龙预计，车市惨淡的状况可能会持续到9月中旬，过了那道坎，销售才会慢慢回升。