南北高架桥和裕溪路高架桥的建成通车，为今年上半年合肥市“大建设”工作交出了满意答卷。那么今年下半年的“大建设”又有哪些民生项目唱主角呢？昨日记者获悉，阜阳北路、铜陵路、胜利路三大高架工程均将在7月底前后基本具备开工条件，并有望在8月份陆续分段开工建设。

本月底三大高架蓄势待发

昨日，记者从合肥市建设部门获悉，预计至7月底前后，阜阳北路、铜陵路、胜利路三大高架工程均将具备开工条件。

在铜陵北路拆迁现场记者看到，拆迁已经结束，未来道路红线范围内的房屋基本上也让出了空地。

在阜阳北路二环路北段，记者了解到，该地段已基本具备建设条件，整个高架施工图设计已完成。

至于胜利路，在结合“畅通一环”改造最后一段K标的改造工程中，现场已经是建设者们一片忙碌的身影。

8月份有望陆续启动建设

虽然目前以上三座高架桥的确切开工日期还没有敲定，但却已传出“在8月份陆续启动建设”的风声，而这和年初合肥市政府有关“下半年开工建设”的计划也相对应。

根据最新招标公告显示，阜阳北路高架呈南北走向，北起东方大道，南至沿河路，全长约9.3公里，道路规划红线宽度45米~50米。工程总投资约22.2亿元，计划施工工期约16个月。

铜陵路高架北起北二环，南至望江路，并与北京路及马鞍山路高架一号线中段相接，全长约8.05公里。

胜利路高架桥（又称胜利路畅通工程）南起环城水系桥，北至合肥火车站广场，全长约3.3公里。道路红线宽度46米至60米，高架段双向4车道，下穿段双向6车道。

高架桥将越建越“新鲜”

合肥市建设部门相关负责人告诉记者，从金寨路高架桥建成以来，类似于“空中花园”的各种创新层出不穷，而在即将开建的三座高架桥身上也会有“新鲜事”发生。

据介绍，除了阜阳北路高架桥建设将采用“快出慢进”的建设心得和在胜利路高架桥建设设计中采用“过山车”式的打破传统之外，此次三座新高架桥的建设还将采取分段建设举措，出发点之一就是出于对各工程周边交通状况的考虑。