欧宝安德拉

作为Opel欧宝首款中国与全球同步上市的车型，新安德拉基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造。

欧宝安德拉在保留原有车型优势和配置的基础上，对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。这款中级全进口德系SUV车型在保留原有车型优势和配置的基础上，对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升。其中动力系统的大幅度提升是新安德拉最大的亮点之一。

宝马X5

巴伐利亚人的内饰依旧高档并且充满科技感，不过样式现在已经开始饱受批评，德国人的严谨造成了内饰风格的大同小异，无法让坐在驾驶室的人分辨出这是X5还是7系或者是3系。配置上，2011款宝马X5提供了众多高科技系统，包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换，还有一些例如停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后方盲区警示系统等等。众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性，也提升了安全性。动力系统是新X5的最大升级，包括两款涡轮增压柴油发动机和两款涡轮增压汽油发动机。其中3.0L汽油发动机是最大亮点，不同于N54系列的双涡轮增压，N55系列直列6缸涡轮增压发动机只有一个涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了老款N54双涡轮增压发动机的效能，重量减轻但性能不减。在豪华SUV领域，宝马X5凭借着出色的素质成为这个级别的明星。升级的动力系统再次让我们看到了宝马X5的实力。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人是一款秉承了斯巴鲁水平对置与全时四驱两大王牌装备的中型SUV，2011款森林人通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，仿飞机翼尖设计、具有更好空气动力学效果的大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等种种外观上的改进使整体车型显得更加动感、强悍。新一代发动机包括2.5升、2.0升两种排量的自然吸气机型。提升了扭矩并明显改善了燃油经济性，也实现了更加平顺、充沛的动力输出和更为灵敏的加速响应。在40万元级别SUV市场，森林人是一个值得认真考虑的选择。

CR-V

CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区，迄今已销售170多万辆，从1998年登陆中国，现在国内保有量已超过1万多辆，受广大人民喜爱。CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间。空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞，真皮座椅的包裹性不足，较单薄。内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。

比亚迪 S6

SUV销售持续火爆，在此背景下，比亚迪也推出了其首款SUV车型S6，定位于城市SUV。目前比较主流的自主品牌一般都会使用原有的硬派SUV或者皮卡车架来改型，而比亚迪S6则完全是一款家用城市SUV，追求大空间和舒适性。车身尺寸超越一般紧凑型SUV，直逼大型SUV。无论从车身类型、机械结构还是配置上看，S6就是一款纯粹的城市SUV。

主要卖点：1、比亚迪首款SUV，外观时尚大气。2、空间宽敞， 4810/1855/1725mm的长宽高和2720mm的轴距超越不少同级车型。3、配置丰富，加入了许多人性化配置。例如右前轮盲区可视系统以及语音电子导航就是其中比较独特的配置。4、S6整车模具全部由荻原馆林工厂打造，生产、品质和模具均由日本专家管理，制造工艺提高了一个档次。5、未来将会装备比亚迪自主研发的Ti+DCT涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术。