首列京沪高铁昨日“飞行”
2011年7月1日 放大 缩小 默认        
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首列京沪高铁昨日“飞行”
记者体验京沪G1列车
本报记者
疾驰的京沪G1列车
乘客展示温总理签名车票
感受舒适
 

2011年6月30日下午3点,北京南到上海虹桥的G1次国产“和谐号”新一代高速动车组列车,如一道闪电快速驶出北京南站,向着目的地——上海飞奔,这标志着京沪高铁正式开通运营。

温总理向乘客问好

昨日上午,记者如愿以偿拿到了京沪公司发出的京沪高铁G1列车车票。虽然是下午3点发车,但是掩饰不了激动的心情,记者早早地来到了北京南站等候乘车。

安检、核实身份,核对车票,再核对身份,过五关、斩六将,终于来到了1号检票口等候开闸上车。

突然,远处传来一阵脚步声,一批乘客距离1号检票口仅十米左右的平台上,上了对面的电梯。“温总理,是温总理。”人群中,眼尖的乘客们欢呼起来,大家很兴奋,因为温家宝总理将和大家一起乘坐京沪高铁首发G1列车。

拿着相机,记者拍了几张照片,始终不理想,记者急了,高呼一声:“温总理好。”慈祥的温总理,再次回过头来,“你好。”并向记者挥了挥手。此时,人群中再次欢呼起来,不断地有乘客高呼“总理好,总理好。”每一次高呼,温总理总是非常绅士地挥手致意。

列车给人“飞”一般感觉

下午3:00,京沪高铁首发列车G1次列车稳步开行。记者感觉到车子就像飞机一般平稳“飞行”。沿着车厢一路向前采访,记者从7号车厢刚迈步进入6号车厢门口,突然发现迎面过来的温家宝总理、张德江副总理一行从5号车厢出来,进入6号车厢里。

“你们好。”“你们辛苦了。”温总理亲切地向6号车厢里的每一位乘客问好。顿时车厢内的乘客异常激动。此时G1列车正好停靠廊坊车站,温总理一行结束了京沪高铁20分钟的体验活动。就在下车前,车厢内的乘客还不忘和总理打招呼,“再见总理,总理再见。”这次旅行中,有的乘客还拿出车票请温总理签名,温总理愉快地签了。

记者发现,本次京沪高铁G1列车的客座率达到98%,而这些乘客中大多是自费购买,专门来体验京沪高铁的“中国速度”。

京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,沿途24个站,最短旅行时间为4小时48分钟。京沪高速铁路全长1318公里,是世界上一次性建成线路最长、标准最高的高速铁路。

 
 
 
   
   
   
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