“道路属于社会公共资源，理应所有市民共同享有，谁给他们权力圈地乱收费？”昨天，本报《停车乱象》系列报道之三《十个“婆婆”管不好一个停车位？》见报后，本报又接到不少读者“质疑”的电话。随后，本报记者立即分头奔赴合肥市物价局、合肥市规划局、合肥市城管局以及合肥市机动车停车管理办公室等多家职能部门，调查核实相关情况。结果记者发现：几乎没有一个单位，能够明确指出，停车位乱象属于他们管理，停车位遭“踢皮球”。

合肥市物价局： “五倍罚款起不了警示作用”

根据国家《价格法》有关规定，对不执行政府指导价、政府定价以及法定的价格干预措施、紧急措施的，责令改正，没收违法所得，可以并处违法所得五倍以下的罚款。“即便五倍处罚，金额也太小，起不了警示作用。”合肥市物价局有关人士表示。

合肥市物价局价格服务处吕处长提醒市民，车主在停车时，应当及时索要收费凭证，对于多收费现象应据理力争，也可向12358价格举报热线投诉。

合肥市建委：“只管理三个社会公共停车场”

“我们只负责管理由政府投资的三个社会公共停车场。”合肥市建委下属的停车管理办公室工作人员告诉记者，合肥市小区和大型建筑物的配建停车场，一般由规划部门审批后，待建委建设完成后，交付停车管理办公室进行管理。对于社会停车场停车位空置的状况，该工作人员称，这个情况他不清楚，如有采访需要，请联系建委宣教部门。

权威资料显示，破解停车难，最佳状态当然是有车必有位，汽车与车位之比达到理想中的1∶1.3。因此搞好规划，合理布局显得尤其重要。

合肥市规划委员会： “负责停车位编制、项目标准制定”

昨天下午，合肥市规划委员会办公室副主任张骏接受记者采访时表示，合肥市规划部门已经在着手进行全市范围的规划工作，预计今年年底能够完成。对于“停车难”、“停车乱收费”的现象，张骏遗憾地表示，规划部门只负责停车位编制、项目标准的制定，后期的管理工作不归他们。

合肥市城管局： “只管理人行道乱停、乱放”

“我们只负责管理人行道乱停、乱放。”昨天下午，合肥市城管局工作人员在接受记者电话采访时表示，他们无权对私设停车场和停车乱收费现象进行管理。

合肥市交警支队： “主要工作加强路面执勤”

合肥市公安局交警支队宣传科负责人芮峰介绍，目前交警主要还是负责路面的管理，加强路面执勤，对于停车位的管理收费问题，交警部门已经全部淡出，已经由其他部门管理。

合肥市机动车停车管理办公室：“监管之手一直有缺席”

“合肥市二环之内的道路临时停车位，属于我们管理范围。”昨天下午，合肥市机动车停车管理办公室有关负责人梅国伦告诉记者，由于以前遗留下来许多问题，目前头绪繁多，有的停车位曾是各个区划定的，有的是一些部门租给物业的，所以就存在收费混乱的问题。目前，还缺乏有效的管理部门来惩治这些乱收费行为。