随着“汽车时代”的悄然到来，合肥的机动车每月以一万辆的速度猛增。机动车数量与停车位数量比例极为失衡。为此，本报记者连续两周探访闹市区商场、学校、医院、小区等地方，调查不同地方的“停车难”现象。

现象一

商场购物兜圈找车位

调查地点：长江中路商圈

调查时间：5月3日

5月3日下午3点，四牌楼。虽然不是周末，停车场还是满满当当。见有记者采访，一位武姓车主上前大倒苦水。他说，本想陪家人逛街购物，停车却成了一大难题。他得先把家人送到商场，自己开着车在路上兜圈子找车位。“只能先把车停好，再步行几百米去商场和家人会合。”武先生说，买完东西后，又要拎着大包小包绕回去取车，很烦人。

下午3点半，步行街。“停车太难了！以至于我现在逛商场得先考虑那里有没有停车场，不然怎么办？把车停在几百米以外的停车场再去购物太浪费时间，乱停车又怕被贴罚单，得不偿失呀！”在步行街购物的王女士说，有时候逛街的好心情都会被停车难“消磨”了。

下午4点，宿州路。记者在同宿州路上一家商场保安人员的攀谈中得知，每天协调车主停车让他们很头疼，停车场本来就不宽敞，而且大部分的车都是说停就停，说走就走，要是遇到商场促销，车位就更紧张了，出入口更是挤成一锅粥。

现象二

学校门前车水马龙

调查地点：老城区中小学附近

调查时间：5月10日

5月10日上午，永红路小学。记者看到，马路两边等待接孩子的私家车，从北向南排得很长。本来就已很狭窄的马路，此时被堵得水泄不通。正在接孩子的一位大爷告诉记者，每到孩子上学放学的时段，这里很容易堵车。而一位“有车族”家长则说：“为了抢一个停车位，有时要提前半小时来。”

上午11点，桐城路师范附小。李女士说，每次接送小孩上下学，她都总为要不要开车而纠结。

早上送去上学还好点，因为家长送孩子的时间有早有晚。但孩子放学，家长接回家的时间几乎是同一时段，这就够折腾人的了，会为找不到停车位而发愁。

上午11点半，三里庵附近的一家小学。该小学正对马路，基本上没有停车场所，每到孩子放学的时间，马路两旁都横七竖八地停满了接孩子的私家车，加上电动自行车“填空”，很大程度上影响了交通的顺畅。

现象三

不得已把车停在路边

调查地点：市中心各大医院 调查时间：5月11日

5月11日上午10点，庐江路，省立医院。张先生开车到医院探望病人，在医院一连找了两圈，也未找到空位，车后还跟着3辆轿车在找停车位。记者在停车场转了一圈，发现整个地面和地下都停满了车。

随后，记者在安医一附院发现整个停车场都停满了车。

上午11点半，长江饭店附近一家医院门诊。有不少车辆违章停靠在马路边。一位车主半开玩笑地说：“如果有地方停，谁也不愿冒着被罚款的风险把车停在路边，实在是万不得已。”

现象四

小区停车见缝钻“空”

调查地点：蜀山区部分小区 调查时间：5月13日

潜山路，天柱园小区。王女士是有车族，可是遇到晚上和朋友相约吃饭或是商务应酬的情况，她只能先回家停好车，再打车出去。王女士说，她在下班的路上，就打电话告诉父亲先到楼下帮她占一个停车位。

三孝口某小区。张先生表示，每天早上在楼下开车准备上班时，都要费好半天的劲，因为很多车辆都快把自己的车围起来了。

大西门某小区。顾女士也对小区内的无序停车现象无可奈何，“300户人家只有近100个停车位，只能停到公共停车位上，时间一长，都养成了随意停车习惯。”