2011年4月29日，福田汽车在印度举行了投资意向书签约仪式。本次签约对福田汽车意义重大，印度项目是“福田汽车2020”战略规划付诸实践的关键环节之一，也意味着福田汽车“5+3+1”战略已经全面启动。

福田汽车是第一家到印度投资建厂的中国自主品牌汽车企业。未来，福田汽车印度业务将实现全价值链属地化运营和管理。目前，福田汽车开发了一整套针对印度属地招聘人才和公司外派人员的全球化培训方案。

“福田汽车在印度的发展将是有计划、有步骤地长期投入，我们将着眼于战略性的深耕细作，而不是短期利益的投机行为。福田汽车印度项目的定位不是中国制造, 而是福田创造：即属地招聘、属地采购、属地研发、属地制造。福田汽车在印度的投资将对当地的经济发展和社会就业产生积极的促进作用。”福田汽车新闻发言人赵景光说。

福田汽车全球化战略更进一步

“汽车企业没有区域级的、国家级的，只有世界级的。福田选择了汽车这个行业，就必须做全球化的企业，要有在全球范围整合资源、制定市场战略的能力，否则就无法生存。”福田汽车总经理王金玉多次强调。

2010年6月，福田汽车俄罗斯公司暨欧洲汽车事业部成立，标志着“福田汽车2020”战略正式拉开帷幕；而福田汽车印度投资意向书的签订，则标志着福田汽车全球化战略正在向纵深方向发展。

“福田汽车2020”是福田汽车向全球化发展的宣言书，这一战略的核心是“5+3+1”。根据这项全球化发展战略，福田汽车将在2015年前完成在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等5个新兴国家建设海外工厂；并通过生产高端整车和发动机，实现北美、欧盟和日韩3个发达国家和地区市场的突破。

全球化：做大做强 水到渠成

在海外市场的拓展上，福田汽车已经建立了一套从战略规划、市场调研、渠道建设、作业流程、风险控制、服务策划到系统协调与控制的优于国内同行、并接近国外同行的海外业务组织机构。截至目前，福田汽车已在俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼、肯尼亚等国陆续建立了KD工厂，并在俄罗斯建立了销售公司。福田汽车的产品已进入100多个国家和地区。

商用车领域是中国汽车行业走向世界的突破口。而福田汽车作为中国最大、综合实力最强的商用车企业，随着战略和人才的全球化、以及自身产品和运营的全球化，正在不断地扩大优势，引领中国商用车乃至中国汽车行业走向世界。