市民蒋先生来电:胜利路高架南段可否从元一时代广场下穿桥架设,至美陵系水桥落地。他认为,这样可以避免琅琊山路、淮南路、明光路、滁州路四条城市主干道被人为“切断”,还可以缓解长途汽车站、大东门地铁综合换乘中心等处的车流量。
合肥市规划局表示:胜利路畅通工程全长约3.3公里。道路红线宽度46~60米,高架段双向4车道,下穿段双向6车道。胜利路采用高架桥方式跨越长江中路、南淝河、淮河路、寿春路。胜利路双向6车道下穿明光路、北一环,下穿结构与地铁站结合设计、同步实施。结合火车站站前广场地下空间及轨道交通1号线站点建设,对站前广场及进站交通组织进行统筹设计。为方便旅客快速出行,拟采用高架落客平台方式与火车站站房二层顺接,但该方案须经铁路部门批准。规划部门将结合广大市民的相关建议,进一步完善优化相关设计方案。 记者 江亚萍/整理