“现在没办法了，要么步行出去，要么坐黑车，不然就出不去。”5月3日开始，因为修路，14路、902路公交线路缩短，省城包河苑、包河花园的居民们，只能到包河区政府站牌搭乘这两趟公交车，昨日，不少市民向记者如此抱怨道。据骆岗街道的工作人员介绍仅包河苑、包河花园就有居民约5万人。

现状：14路、902路公交线缩短了

昨天16：00，记者乘车到达包河区政府，包河大道两边停靠了大约10辆公交车。一位刚到站的公交车司机告诉记者，公交车不再开往包河苑、包河花园方向，“包河区政府就是底站了。”

昨天是第一天改线，不少市民都不知道怎么回去。“我现在也没法回去，就等老公来接我。”站在包河区政府对面的王小姐说。

公交车不通了，包河花园的居民出来要多长时间呢？在包河花园D区业主初小姐的带领下，记者跟她一起体验了一把。16：30，初小姐带着记者，从包河大道东边的入口往东，穿过包河苑，到达包河花园D区大门时，刚好17：10。记者几乎是直线进入包河花园最近的D区，速度较快，而一般居民可能需要更长时间。

出行：除了步行就只有坐黑车？

这里的居民出行除了步行，还有别的选择吗？包河花园D区业主胡女士告诉记者，以前坐公交车出去很方便，现在只能步行或者打车去市里。“小区现在唯一通车的那条路太窄了，出租车怕堵，不愿意进来，我们出去只能步行或者坐黑车。”

胡女士女儿怀孕了，月底就要生产，她说，“我的脚已经肿了，现在出去只能坐车，根本走不出去。”胡女士担心，女儿预产期要到了，到那时路还没修好，女儿要去医院会很不方便。据骆岗街道的工作人员介绍，包河苑、包河花园有居民约5万人。

商机：私家车带客5元/人

记者在公交车底站，一辆比亚迪女车主问记者要不要乘车。“一个人5块钱，带满人就走，不像中巴那么挤。”女司机说。

陈师傅一直在包河花园站牌下卖菠萝，昨天下午，他把车推到包河大道来卖了。他说，从包河花园到包河区政府站“挺远的”，“至少6里路，你估计走不下来。要出来就只能坐车，摩的或私家车一趟就要3~5元，早晚两趟，一天至少要多花6～8元。”