最后K标段实施改造 金寨路高架接“臂膀”
未来胜利路拟“升空入地”
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合肥“畅通一环”开始“圆梦”
最后K标段实施改造 金寨路高架接“臂膀”

爱民 记者 徐涛
 

星报讯 昨日上午,经过媒体无数次报道的合肥“畅通一环”工程迎来了最后一段——东一环K标段的改造;与此同时,金寨路高架桥也开始“升级”,对右转至南一环路的匝道实施建设。

据介绍,东一环K标段工程东起临淮路、西至淮南铁路桥,全长约2.21公里,红线宽45~60米,双向8车道。其建设内容包括:一环跨胜利路立交桥、一环路下穿站西路立交桥、3座人行天桥、雨水泵站1座。

昨日,记者在建设现场看到,从临淮路与东一环交口开始,向北一直延伸到中山医院门口,再向西延伸到胜利路口,该段已全部实施交通封闭。据现场施工单位介绍,“畅通一环”工程K标段首先展开的是管线施工,自昨日起至6月30日,要完成临淮路至敬亭山路段道路排水改造。随后至10月底,还将管线施工第二阶段,实施敬亭山路至淮南铁路桥段道路、排水、桥梁等工程,届时,还将对一环方向敬亭山路至淮南铁路桥段进行全封闭。

昨日同期,金寨路高架桥与南一环交口立交中的SE匝道(由南向东)也开始实施新建。据介绍,金寨路高架桥当时建设由于受现场条件制约,金寨路与南一环交口立交中的SE匝道(由南向东)和WS匝道(由西向南)未能与桥梁主体一并实施。现条件成熟,因此先期实施SE匝道,WS匝道待合作化南路高架放行交通后再行实施。施工期间实行交通半封闭,其中,金寨路现有道路中间封闭5米宽区域,西侧保留2个车道(宽6.5米)通行,东侧保留1个车道(宽3米)通行;一环路北侧封闭5米宽区域,南侧保留2个车道(宽6.5米),同时对现有人行道硬化处理后供行人和非机动车辆通行;省人大处预留门洞,保障交通通行。

 
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