乔·席琳塔诺做梦也没有想到，在他工作生涯的最后一个监理项目，会来到安徽绩溪监理铁路工程。如今，乔·席琳塔诺在安徽工作已经1年了，在他监理的工程中，他发现安徽的隧道工程比英国建设的质量还要好。      

京福铁路上的“洋”监理

乔·席琳塔诺是英国莫特麦克唐纳咨询（北京）有限公司的一名资深监理，去年公司顺利在中国中标了京福铁路的铁路监理工程项目，乔·席琳塔诺被派遣到安徽京福铁路项目绩溪-旌德段的铁路项目监理岗位上。

京福铁路是从北京通往福州的一条贯穿中国的南北大通道。目前从北京到蚌埠的高铁将在今年6月底开通运营，而从蚌埠到福州的铁路正在建设当中。为了保证这条铁路的高标准工程质量，京福客运专线公司全线聘请了英、美等国家的高级监理公司对施工项目进行监理。

“能够胜任铁路项目监理工作的，需要拥有在工程实践中积累的丰富管理经验，还要拥有在国际上‘宽、深、长’专业的高水准，才能胜任。”京福客运专线安徽有限公司张骥翼对记者说，乔·席琳塔诺就是位业务水平非常高的专业监理。

去年4月，乔·席琳塔诺按照合同的约定，从家乡苏格兰准时来到了绩溪项目工地报道。进驻工地已经1年，除去去年圣诞节的20天假期，乔·席琳塔诺几乎每天都在工作中。需要监理的工作点非常多，乔·席琳塔诺就根据工作进展计划，每周亲自到工地的每个项目点上至少两趟。

工程质量必须过关

记者乘车到达位于绩溪境内的北山隧道时，身着安全服的乔·席琳塔诺拿着图纸正在跟工人们交流工程质量问题。看到记者的到来，他很是惊讶，用着笨拙的中文说道：“你好。”

说起监理工作，乔·席琳塔诺可来劲了，到工地必须要戴工作帽、身着安全服，就连脚上也要穿上安全鞋。他说，注意安全是最重要的，也是最起码的。针对于施工的项目，乔·席琳塔诺可是丝毫不含糊，“这里必须改进，那里必须重新来”，一个个需要通过监理签字的环节，他都必须要确认无误后，才会同意签字。 他说，质量必须达标。

我也是光荣的劳动者

为了工作方便，他在距离公司不远的一个小区里租了一套房子，安心居住下来。

因为是自己独自居住，加上生活习惯的差异，乔·席琳塔诺一日三餐都要自己解决。他说，绩溪这里风景非常好，而且百姓也非常朴实，大家对他都非常友善，他唯有用高质量的工作来回报绩溪人民，才是最开心的。

乔·席琳塔诺的夫人带着一对儿女在苏格兰生活。每隔两三个月，夫人会来绩溪探亲一次。每次也只能居住1个星期左右，在这一个星期里，乔·席琳塔诺会在下班后带着夫人在周边转转，为夫人介绍绩溪的美好风景和传奇故事。

乔·席琳塔诺除了睡觉时间，几乎都在自己的岗位上，不是去工地，就是在办公室进行监测、评估作报告和分析数据，几乎没有一点休息时间。

乔·席琳塔诺说，在绩溪进行项目监理工作，是他第一次在中国工作，也是他工作生涯中最后一个项目，因为他今年已经54岁了，等京福铁路全线开通后，也是他退休的时候，他非常珍惜在中国的工作时间，也由衷的感叹，中国铁路建设重质量非常棒，也为中国铁路建设取得的可观成绩感到骄傲。

面对记者针对五一劳动节的提问，乔·席琳塔诺俏皮地回答：劳动者光荣，我也是劳动者。