台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故，总计有5个大陆旅行团受到影响，含领队合计有130人。截至当天晚间11时，事故已造成5名大陆游客罹难，百余名大陆游客不同程度受伤。 综合新华社等报道

受伤大陆游客回忆惊魂一幕

27日晚7点多，记者在嘉义市圣玛尔定医院急诊大厅看到，约20名受轻伤的大陆游客正在接受治疗。医院发言人蔡有筑说，该院收治了40名大陆伤员，除一人在送院前不幸死亡外，其余39人目前生命迹象稳定，没有太大危险。

来自浙江温州的58岁游客陈振斌告诉记者，他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响，大家都以为是地震，后来才知道是车厢被大树砸到。”他说，第六、七、八三节车厢都翻了，第八节车厢被路边大树挡住后，没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。

“当时非常危险，我爬出来以后，赶紧救人，从第八节车厢底下，我和同伴搬出5、6个人。当时现场十分混乱，前面第六、七节车厢的游客大喊‘是男人的快过来，很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去，就这样还是有些人被车厢压住，最后没有抢救过来。”虽然没有受伤，姐姐、妹妹也无大碍，但陈振斌回忆起事发情景还是很激动。

涉及五个大陆旅行团5人遇难

据台湾观光主管部门通报，在阿里山小火车翻车事故中，共有5个大陆旅行团涉及，共有130人。事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东等省旅行社组织的旅行团团员，均为女性，年龄从50岁至73岁不等。此外，重伤18人、中伤47人、轻伤42人。

事件发生后，国务院台办、国家旅游局高度重视，立即启动突发事件应急联系处理机制。海旅会驻台北办事处人员已赶赴事故现场。目前，大陆有关方面将与台方保持密切联系，积极维护大陆游客权益，妥善处理善后。

台军出动直升机抢救受伤游客

事故发生后，台“国防部”和空勤总队共派遣7架直升机起飞前往抢救，“农委会”林务局也在现场成立指挥所，指挥相关单位抢救事宜。

台“行政院”表示，小火车翻覆后，“农委会”林务局在现场成立指挥所，由林务局嘉义林管处副处长张岱及嘉义县消防局局长黄志荣担任现场指挥官。为伤患抢救及后送，现场指定游乐区第一停车场为紧急起降场，将伤患集中由直升机持续接运，已飞行7架次，当时有多名旅客无生命迹象，23人重伤，轻伤38人，17名伤患已由直升机后送至嘉义水上机场分送医院救治，并由“卫生署”启动大量伤病患紧急医疗网，由嘉义地区大型医院全力救治伤患。

事故系树干断裂击中最后一节车厢所致

记者在现场看到，小火车除一前一后两个火车头，共有8节车厢，事故发生后，有几节车厢翻倒在铁轨上，有几节掉到桥下。工作人员将现场隔离起来，禁止无关人员进入。

据嘉义县消防局消息，这列小火车是从神木站开往阿里山站，行经70公里250米处，突然有棵树木枝干断裂，刚好击中最后一节车厢，造成多节车厢翻覆，酿成意外。但对于事故的具体原因，台湾有关部门还在调查中。台“农委会”林务局副局长李桃生27日下午召开临时记者会表示，目前区间车已经停驶，正在做后续现场勘察是否有相似的危木，再作进一步处理；而天然生阔叶树的特性是会随性发生状况，突然发生断裂是没办法事先预料的。

每位遇难大陆游客 理赔金可超1000万

据了解，阿里山小火车翻覆遇难大陆游客，除了旅游意外责任险200万元(新台币，下同)外，加上阿里山森林游乐区投保的旅客意外险等，理赔金总金额可超过1000万元。

台湾旅行同业公会全联会理事长姚大光表示，5个旅行团全都有依规定投保旅游意外责任险及3万到20万元不等医疗险，在翻覆意外中死亡、受伤的陆客，都可获得理赔，死亡陆客可获最高200万元理赔金。除了旅游意外责任险外，阿里山森林游乐区有帮旅客投保团体险、旅客意外险及公共责任意外险，每一单项保险投保金额至少400万元起跳，除公共意外责任险要厘清责任归属外，在翻覆意外中死亡的陆客，至少可领取团体险410万元及旅客意外险400万元全额理赔金。

新闻链接：阿里山小火车

台湾阿里山登山铁路与小火车已有百年历史，整条铁路从海拔30米的嘉义市一直贯通到海拔2216米的阿里山站，坡度非常陡峭，是世界三大登山铁路之一。 这条铁路原从“嘉义”至“二万坪”全长66.6公里。后来随着森林开发的需要，又延伸至“阿里山”并逐渐增设支线。阿里山登山铁路目前使用的小火车名为“阿里山号”。2003年3月1日，阿里山小火车发生过一起严重翻车事故，导致17人死亡，100多人受伤。