2011上海车展的脚步日益临近，各地车迷的观展热情也已开始被一步步调动起来。面对今年略显低迷的车市，上海车展无疑是一次最好的市场刺激。而成为世界第一大汽车市场后，中国自主品牌的表现，更是愈加受人期待。日前，记者获悉，我国自主品牌主力军——华晨汽车将携多款新车强势参展，中华全新中级家轿、豪华型概念车“大中华”等车型都将亮相展会现场。

据华晨汽车车展负责人透露，今年华晨汽车不仅将在展台面积、展台设计等多个方面打破历史记录，更实现了企业历史上首次无现产车参展的“全新”记录。“今年参展的整车中，不仅有此前关注度颇高的中华全新中级家轿，还有两款纯电动概念车V1和大海狮W。而且，继去年中华骏捷Cross飞炫成功‘俘获’时尚人群心理后，今年中华将推出另一个性化定制产品。同时，绵阳华瑞与上海申华也将分别展出国内首款MINI型SUV金杯SUV-MS2和阁瑞斯MPV高顶商务车。此外，还将有多款T动力发动机一同亮相，包括1.5T、2.0T柴油、2.0T GDI等，每款发动机都可以在参展车型中找到匹配的对象。”

中华全新中级家轿是本次车展华晨汽车的重头戏，这款车在外观、内饰、整体布局设计方面都有突破革新。从曝光谍照上看，我们可以看到，中华全新中级家轿的外形采用了直瀑式中网，锐利、清晰的镀铬饰条仿似尖锐的刺刀，显得凶神恶煞；车身曲线凌厉精悍，彰显出空气动力学与美学的完美结合。从内饰上看，中华全新中级家轿采用了目前非常流行的具有太空舱感觉的造型设计，散发着强烈的设计感和科技感。筒式仪表盘中央的行车电脑显示屏将提供车门开关状态、保养信息、倒车距离等对驾驶者非常实用的数字化信息；方向盘上一集成了多项实用功能，可能是音响和定速巡航系统的按键；车内陈设提供了诸如中央扶手盒、眼镜盒、杂物槽等几十处储物空间，不管是CD、眼镜、手套，还是饮料、证件、票据均能各安其所，避免了车内杂乱无章。从整体布局上看，中华全新中级家轿的后排腿部空间接近1米，宽大的座椅采用360度的环抱结构，力图将高舒适度进行到底；天窗的设计似乎采用了中级车广泛应用的双层设计，这样在实际行驶中对于光线的把控完全掌握在了行驶者的手中。综合上述几点，大家可以发现，这款中华新车无疑是完全按照中级车的标准来设计打造的，相信这款车面市后，将使中华品牌向前迈出一大步。

除了中华全新中级车，华晨秘密运作已久的C级车大中华也有望亮相本届上海车展。该负责人表示，自2009年宣布打造自主品牌豪华车战略后，华晨汽车工程研究院便正式成立了大中华项目组。经过三年多的准备，目前大中华产品已经初具模型。根据华晨汽车工程研究院提供的大中华效果图来看，此次参展的大中华概念车在设计理念、内部配置等多个方面均与传统中华产品有着较大的不同，更具时尚感、更加前卫，但中华品牌的部分家族特征依然得以保留。“为了满足大家对大中华的期待，我们将在今年率先展示大中华概念车。这不仅是华晨汽车向豪华车市场进军的号角，更是希望借助上海车展这样一个平台，收到更多来自市场的反馈。”华晨汽车工程研究院项目负责人表示。

众多产品的粉墨登场，不但带来了华晨在自主研发领域日益增强的技术实力，而且流露出华晨对未来市场的“勃勃野心”。行业人士分析，豪华车的登场，是中华“立足中场、上下延伸”战略的最好展现。结合多款澎湃的“T”动力发动机，华晨汽车此次的整体实力将得到很好展现，企业战略决心也将得到完美诠释。也正因如此，华晨汽车在本届上海车展的表现非常让人期待！