想学车的市民要注意了，从今年6月开始，最后一关“科目三”（也就是俗称的“路考”），你要面对的可就是“电子考官”了！昨天上午，记者在合肥市驾管所采访时得到最新消息，电子路考的考场即将在5月底大功告成，也就是说，“电子考官”最快6月份就能与考生们“见面”了。而且，这位“考官先生”还很特别，想见“它”一面，你还非得按手印才行……    

电子路考更客观

昨天上午8：50许，记者来到位于合肥市长丰县境内的岗集机动车驾驶人考场改建工程现场。“工程计划在5月底完工，6月初就能正式投入使用。”合肥市驾管所所长林永盛告诉记者，这就意味着，交警坐在副驾驶座位上进行路考的方法，在合肥市即将永远成为历史，取而代之为“电子考官”。

采访中林永盛告诉记者，长期以来，公安交警部门对学习驾驶证学员的道路驾驶技能考核一直采用人工考试的模式，不仅效率低，而且考试标准不统一，造成学员对考官判定的成绩存在分歧，并容易诱发“找路子”、“走后门”等不正之风。随着2010年4月1日公安部111号令《机动车驾驶证申领和使用规定》的发布实施，其中规定了机动车驾驶人科目三考试的13个基本考试项目，同时明确了每个基本考试项目的评判要求，从而为考试过程的计算机化管理提供了切实可行的依据。

林永盛表示，电子路考的根本目的是让考试过程更加公正和透明，而并不是想要增加考试难度。事实上，电子考官的判断更加精准，只要你在驾校学习时是严格按照规程操作的，考试就没必要紧张，更不必害怕。

智能“考官”全程监控

跟很多正准备考驾照的读者一样，记者也非常好奇这个“电子考官”是怎么工作的。在驾考现场，林永盛向记者简单介绍了电子路考的全过程。

“要见电子考官，必须先按手印。”林所长告诉记者，“电子考官”是一个整套的计算机系统。考试控制中心分为考试管理系统、车载音视频监控系统及智能化车辆定位系统。这其中，考试管理系统的功能如：组织考生待考、调度考试车、设定场地考试项目、存储考生信息和考试成绩等，涵盖了所有考试管理的内容；车载音视频监控系统：提供了全方位监督考试过程的功能，在每辆考试车上安装了两路视频和一路音频监听设备，其中考试车内安装了一个带120度广角镜头的摄像头及一个监听级的麦克风，监控考生的考试动作及语音；考试车的车顶安装了一个车外摄像机，监控考试车行进过程中道路上的交通情况；在整个考试过程中，这两路视频和一路音频在车载工控机上同步保存录像，同时将任意一路视频图像及车内语音通过无线局域网实时传输至控制中心显示，并可实现与中心的对讲功能；智能化车辆定位系统：用于显示所有考试车的分布情况及每辆考试车的考试状态、同时集成了一系列实用的控制功能，如自动管理考试起点的发车间隔、提供考试过程各类提示和报警以及对于考试道路上交通信号灯的控制。

指纹确认防替考

开考前，考生需要凭准考技能证明和预约凭证参加考试，经指纹确认身份后，再安排考试顺序与考试车辆。到考试时，“电子考官”会依据《机动车驾驶证申领和使用规定》中的科目三有关规定，采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，完成科目三考试中上车准备、起步、变更车道、靠边停车、掉头、夜间行驶等十三大项的评判工作。

“这个过程中，电脑评判系统会通过视频对考生的操作进行自动判断，同时允许考试员进行人工辅助判断输入扣分项。考试结束后，考生通过指纹确认成绩，打印考试成绩单，自动上传成绩至公安部统一版数据库。”林永盛介绍说，接下来，考试合格者进入制证程序，考试不合格者则要按照规定时间重新预约科目三考试。从指纹确认考生身份，到全过程视频监测；自动校验成绩合法性、打印成绩单、上传成绩。