省城8.6万考生“被积压”
2011年3月15日 放大 缩小 默认        
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“电子路考”5月将“驾临”合肥,市民考照扎堆
省城8.6万考生“被积压”

记者 沈娟娟/文 倪路/图
 

“电子路考”今年5月将“驾临”合肥,使得节后原本平淡的驾考市场提前被催热了,很多市民都想赶在“电子路考”前拿到驾照。不过,记者了解到,即使现在报名和考试一切顺利,至少也要8个月才拿到驾照。

学车的人多了,截至去年12月,有8.6万考生“被积压”,场地、人员等限制使驾考不能满足学员的需求。据了解,今年合肥驾校将新增5所,加上实行“电子路考”,也许,学车将会容易一点了。

“电子路考”催热驾培市场

“听说5月份就要开始电子路考了,考驾照会不会变得困难呢?”在省城一家网站做网络编辑的赵飞寻思着今年考个驾照,可是前段时间听说以后是“电子考官”,就担心考不过了。于是,他咨询了省城部分驾校的工作人员,即使现在立马学车,5月前也别想拿驾照。

业内人士告诉记者,一般春节前后是驾考市场的淡季,但是今年刚过完年,驾考市场就一下子进入“暖冬”,其中的一个重要原因就是不少市民想赶在电子路考之前取得驾照。

记者随机咨询了某驾校报名点的几位市民,多数都担心电子路考难度会加大,“本来就是生手,再用上个细致严谨的设备,那可真是一点差错都不能出。”

不过,交警部门公开表示,实行电子路考后,只是使得驾考更规范,并不是说加大难度。只要在练车时认真点,熟练地掌握驾驶技能,清楚交规,通过考试不会是个大问题。

“也许在刚推行电子路考的那段时间,学员心理上需要转变,监考官从人变成了机器,会出现通过率下降的现象。”有关人士预计。

考生排队驾校“消化不良”

一边是驾培市场火爆异常,而另一边,却让省城各大驾校叫苦不迭,患上了“消化不良”的毛病。

赵飞在打了一圈报名电话后才发现,从报名到拿到驾照,要走过比以往长得多的“旅程”。

“在驾校排队的状况太常见了,我们驾校要排8个月才能拿到驾照呢!”昨日,省城某驾校负责人在电话中向记者透露,学员多让包括自己在内的很多驾校“消化不良”,只能排着长队等考试。

而另一家驾校不愿透露姓名的工作人员介绍,春节过后,该驾校报考人数比年前增加了两成,科目一考试也已经排到6月,好多学员都是担心实行电子路考会增加考试难度。“如果现在报名,即使考试顺利,也要等8—10个月才能拿到驾照。”

排队等考试只是驾校的一个压力,成本也同样压得驾校喘不过气。从场地租金到人员成本,从油价到其他各种费用,几乎都在“一路上行”。

合肥市物价局相关工作人员也曾透露,2010年省物价局下发文件,让各地物价局重新进行成本核算并制订培训费用标准,驾考培训学费或许就要“动一动”了。

8.6万考生“被积压”

去年12月下旬,合肥市曾公布了一组数据,当时已循环积压考生约8.6万人。其中,在各驾校报名但还没有参加驾管所科目一考试的学员有3.5万多人;考完科目一等考科目二桩考的,2.1万多人;桩考完毕,等待科目二选项考的1.3万多人;选项考后,等待科目三路考的,共有1.5万多人。

由此可见,考驾照的人数直线上升,省城驾驶人考试学员积压情况很严重。而记者在采访中获悉,“积压”的另一个原因就是考试效率难以提高。

因此,合肥市已启动“电子路考”项目,目前正在紧张施工,预计在5月份完工。什么是电子路考呢?

考生独自在车内考试,按照语音提示进行操作;考官在监控室内可看到考生的操作和考试车辆起步、直行、变更车道、停车等运行姿态。设备可检测出车辆的碾压状态、行驶轨迹、会车相对距离等,进而判定车辆的精确位置,并据此实现考试全程的判分。必要时,可依据录像实施人工干预。

据了解,这是因为在车内装载了传感器、陀螺仪、GPS、惯性导航等,在场地内预装磁传感器等设备。

“实行电子路考后,考试能力将提高一倍。”有关人士告诉记者,将由目前的400人到800人,年考试量可达20万人,不仅逐步消化8万多积压考生,还能满足合肥未来三至五年考试需求。

5所驾校将 “分流”学车大军

除了实行“电子路考”外,我省的驾校队伍也将在今年“扩容”,可在一定程度上缓解学车难。

相关部门负责人介绍,这5所驾驶员培训学校主要分布在三县:长丰水湖镇、双凤开发区各设一所驾校,肥东设两所驾校,肥西再增一所驾校。这样,三县居民就可在县城学车,减轻合肥市内驾校的压力,考驾照难题也有望得到解决。

新增5所驾校,无疑会打破全市驾校目前的市场格局,对现有的驾校生源形成冲击。因此,有市民担心,来抢生源的对手多了,现有的一些驾校会不会产生危机感,提前大量招生,甚至用缩短培训时间、压缩培训周期等“短招”来抢食市场份额。

市内一家大型驾校负责人在接受记者采访时表示,运管处对每个驾校都有监管和考核,现在考试积压人数较多,每个驾校目前是按比例分配考试名额,只有前一批市民考试通过、释放名额,才能安排下一批考试。“如果我们不顾教学质量,搞速成班,学员考试不能一次通过,其实就挤占了我们的考试名额,同时学校声誉也受到影响。”

学车需求“井喷”,也有一部分人出于跟风心理,不管有车没车,先拿了驾照再说。有专家提醒,学车和买车都要理性,一时买不了车的,学车计划可以缓一缓,避免“扎堆”学车。

 
 
 
   
   
   
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