日前，国内成品油价创历史新高，突破7元大关，再次引来汽车行业大讨论，然而讨论结果如何，消费者都必须面对一个事实：加油需要加价。这无疑给排量相对较高的SUV车型提出更大的挑战。

作为国内SUV的领导品牌——哈弗SUV，凭借车型本身的节油优势，从容应对这一问题。此外，3月份继续发力以涵盖哈弗H3、哈弗H5等主力车型，最高8000元的巨幅优惠回馈客户，与用户共同应对不断攀升的油价。

哈弗SUV优惠车型涵盖哈弗H3全系车型与哈弗H5欧风版主要车型，最高优惠额度达8000元，以超高性价比直接叫板普通家用轿车。哈弗H3媲美中高级轿车达2700mm的轴距，带来宽敞舒适的驾乘空间，同时拥有温馨、炫酷、激情三种不同的内饰风格，设计和材料均符合欧盟标准，内在品质获得新的提升，一度树立起国内SUV性价比新标杆。哈弗H5欧风版外观上结合空气动力学造型设计，整车更具都市风格，内饰采用对称式布置的中控台，线条柔和饱满，造型夺目彰显豪华高档品位，而且在安全、环保、性能、质量等方面，成功通过了国际最高标准的欧盟整车型式认证，以领先品质成为同类车型的标杆。

哈弗H3、哈弗H5欧风版优惠车型，涉及汽油2.0L、2.4L，柴油2.5L三款动力的十多款车型，而且这些车型都有出色的节油性能，这也是它们获得消费者广泛认可的重要原因。2.0L和2.4L为汽油发动机，源于日本三菱，性能成熟稳定，广泛应用于国内多款热门车型。从数据看，哈弗SUV2.0L车型百公里实测油耗7.8L，2.4L车型实测油耗仅在9~10L左右，均大幅领先于同级别车型，甚至低于同排量轿车。2.5L排量车型搭载2.5TCI柴油发动机，由长城汽车与德国博世共同开发，在CCTV5《赛车时代》栏目和中汽联主办的“半箱油到俄罗斯节油挑战赛”中，车主驾驶哈弗2.5TCI历时3天行驶1346.9公里，从哈尔滨到达中俄边境城市满洲里，折合百公里油耗仅为3L，名震全国。

在刚刚过去的2010年，哈弗SUV实现销量“八连冠”，并取得达喀尔中国军团第一的成绩，并推出一款类比奔驰、大众等国际品牌的绿静2.0T柴油发动机，它以兼顾科技和节油的双重优势，成为“中国十佳发动机”中唯一一款柴油机，直接推动国内柴油车型迈入新的发展阶段。

正是由于哈弗SUV领先的科技装备和出色的节油性能，在消费者心目中积累了良好的口碑，获得广泛的市场认可。3月份，哈弗SUV再次推出最高8000元的巨幅优惠，不仅是对消费者的回馈，更是与消费者共同分享哈弗SUV冠军品质荣耀的见证。