建议将修建合肥-池州-九华-黄山的客运专用线，列入十二五规划；尽快开工建设池州长江大桥。“交通方面，池州现在越来越没有优势，必须迎头赶上了。”昨天，全国人大代表、池州市市长方西屏在全国人大分组审议会上，为池州交通呼吁。

方西屏建议，动车和客运专线，对地方经济发展有很强的拉动作用，特别是对旅游，意义更加重大。安庆、池州、黄山等地，是我省旅游资源大市。但至今还没有动车到达，客观上限制了客流。因此，建议早日规划修建合肥-安庆；合肥-池州-九华-黄山的客运专线，连接杭州和福州，让皖西南可以便捷的西进武汉，南达福州、珠江地区，东进杭州。吸引旅游客源，促进经济发展。

同时，方西屏再次呼吁，尽快建设池州长江大桥，使得豫、鲁、皖北等区域大量从南京、九江绕行车辆由池州经江西至闽、粤等东南沿海地区，与泛珠三角地区形成紧密联系；池州作为鄂、赣等通往长三角地区的重要节点地段，大桥建设可极大地密切中部地区与长三角的联系，对促进中部崛起意义重大。促进形成皖南旅游圈，与浙、赣、闽等旅游圈融为一体，使皖南丰富的旅游资源发挥更大作用。